Page 15 - Leppakoski-2_24_verkko
P. 15

Lataaminen sukopistorasiasta                                    Kiinteän latauslaitteen tehon määrittää se, miten pak-
Kaikkien ladattavien hybridien ja täyssähköautojen            sut johdot laitteeseen on laitettu sekä talon sulakekoko
mukana tulee johto, jonka toinen pää sopii tavalliseen        eli millä teholla sähköä on käytettävissä. Lataushybri-
kotitalouspistorasiaan eli sukopistorasiaan ja toinen         dissä latauslaitteelle riittää yleensä 1 x 16 ampeerin su-
pää ajoneuvossa olevaan latausvastakkeeseen.                  lake. Jos auto pystyy vastaanottamaan 22 kW:n tehoa ja
                                                              autoa halutaan ladata täydellä teholla, tarvitaan 3 x 32
  Koska tavallisia kotitalouspistorasioita ei kuitenkaan      ampeerin sulakkeet.
ole suunniteltu kestämään pitkäkestoista kuormitusta
suurella sähkövirralla, on tällaisten latausjohtojen virta      Latausteho riippuu myös latauslaitteen rajoituksista.
yleensä rajoitettu 8–10 ampeeriin, vaikka periaatteessa       Sähköasennuksen yhteydessä voidaan latauslaitteel-
kyse onkin 16 ampeerin pistorasiasta. Lataustehoa on          le annettavaa sähkötehoa rajoittaa. Latauslaitteeseen
myös usein mahdollista rajoittaa suoraan auton lataus-        voidaan myös kytkeä dynaaminen kuormanhallinta.
asetuksista.                                                  Dynaamisen kuormanhallinnan ansiosta kiinteistön
                                                              pääsulakekokoa ei tarvitse välttämättä kasvattaa, jol-
  Jos auto on esimerkiksi iltakuudesta aamuseitsemään         loin jakeluverkkoyhtiön kuukausittaiset perusmaksut
latauksessa kotitalouspistorasiassa, 10 ampeerin virral-      voivat olla edullisempia. Dynaamisen kuormanhallin-
la latausteho on 230 V x 10 A = 2,3 kilowattia. 13 tun-       nan avulla autoa ladataan vain silloin, kun sille riittää
nissa energiaa siirtyy 30 kilowattitunnin verran eli noin     lataustehoa. Näin ei tarvitse erikseen miettiä, voiko
150 kilometrin ajontarvetta varten. Jos päivittäinen au-      saunaa tai lämminvesivaraajaa lämmittää yhtä aikaa
ton käyttö on tyypillisesti alle 150 kilometriä, riittää ta-  auton lataamisen kanssa.
vallinen kotitalouspistorasia normioloissa lataamiseen.
                                                                    sähköauton lataustavat
  Jatkuvaan päivittäiseen käyttöön ei suositella nor-         1 tilapäislataus
maalia kotitalouspistorasiaa. Lataukseen käytettävä
pistorasia kannattaa aina tarkastuttaa ammattilaisella              Tavallinen kotitalouspistorasia tai voimavir-
ennen käyttöönottoa. Näin voidaan varmistaa, että joh-              tapistorasia kotona, mökillä tai kyläilyreis-
tojen liitännät ovat kunnossa, johdotus on tehty mää-               sulla.
räysten mukaisesti, eikä pistorasia ole kulunut.              2 peruslataus
Peruslataus kiinteällä latauslaitteella                             Erillinen kiinteä latauslaite kotona, kauppa-
Koska tavallisesta kotitalouspistorasiasta lataaminen ei            keskuksessa tai parkkihallissa.
ole pitkällä juoksulla sähköturvallista, on suositeltavin     3 pikalataus tai teholataus
tapa auton lataukseen aina kiinteä latauslaite. Lataus-             Pikalaturi esimerkiksi huoltoasemalla tai
laitteissa on usein kiinteä kaapeli, jonka toisen pään la-          muilla latauspaikoilla.
tauspistoke sopii auton latausvastakkeeseen. Latauslait-
teiden liittimet on suunniteltu pitkäaikaiseen käyttöön       Omavoimalta saat latauslaitteet kotiin ja yritykseen
jatkuvalla virralla.                                          niin kiinteällä asennuksella kuin suoraan voimavirta-
                                                              pistorasiaan. Huolella valittu latauslaite mahdollistaa
  Kotilatauslaitteet maksavat yleensä noin 500–2000           dynaamisen kuormanhallinnan, oman aurinkovoima-
euroa. Kiinteän latauslaitteen saa asentaa vain sähkö-        lan tuotannon hyödyntämisen ja latauksen automaat-
alan ammattilainen asianmukaisine urakointilupineen.          tisen ajoituksen pörssisähkön edullisemmille tunneille.
Latauslaitteita on mahdollista hankkia myös suoraan           www.omavoima.fi/sahkoauton-lataaminen
voimavirtapistorasiaan liitettävänä mallina, jolloin la-
tauslaite on helppo ottaa mukaan. Erillisellä latauslait-
teella lataus on helppoa kotona ja sähköauton ”tankki”
on joka aamu täynnä ilman erillisiä latausreissuja.
Latauslaitteen latausteho
Latauslaitteen latausteho riippuu monesta eri seikasta.
Auto pystyy ottamaan vastaan virtaa vain tietyllä la-
tausteholla, auton sisäisestä laturista riippuen. Monessa
ladattavassa hybridissä tämä teho on 3,7 kW ja myös
täyssähköautojen latauksen vastaanottokyvyssä on
merkkikohtaisia eroja.

                                                              JUURET	 15
   10   11   12   13   14   15   16   17   18   19   20