Page 5 - Albatrossi-Albatrossen-1_2020

VASTUULLISUUS NÄHDÄÄN usein vain Eckerö Line ja den kysymyksiin on kyettävä vastaa-
ympäristö- ja turvallisuusnäkökulmas- vastuullisuustyön maan. – Rakennamme projektiamme
ta. Vastuullisuus kattaa merenkulussa- painopisteet alhaalta käsin. Ensin käydään asiat
kin paljon muuta. Eckerö Linen johto- juurta jaksaen läpi henkilöstön kanssa
ryhmässä havaittiin osana vuosittaista • Merenkulku vähentää ilmas- sisäisesti ja asiakkaille kerrotaan asioista
strategiatyötä, että vastuullisuusasiat topäästäjä kunnianhimoisesti soveltuvissa määrin. Uskomme siihen,
tulevat kokonaisvaltaisesti megatrendi- että kun henkilöstö saadaan sitoutettua,
nä eteen eri sidosryhmiltä ja että jotain • Vähennämme ruokahävikkiä projektillamme on mahdollisuus onnis-
olisi tarpeen tehdä. 30 % tua, Taru avaa jatkotoimenpiteitä.

Arvelimme, että tarvitsemme työhön • Kierrätämme jätteestä 90 % Minna Johanssonin mukaan Tarun
apuvoimia. Avuksemme tuli asian • Hyvinvoiva henkilöstö tekee kertoma hoidetaan käytännössä
ammattilaiset Gaia Consultingista. johtamisen vuosikellon mukaan ja
He johdattivat meidät oikealle reitille. vastuullisia valintoja esimiesten kautta kuukausi kuukau-
Olimme aiemmin jo tehneet paljon, delta. Vuosikelloon on lisätty valitut
mutta asioita ei oltu dokumentoitu. Varustamon vastuullisuustyö vastuullisuusteemat ja joka kuukau-
Muutama asia toki vaatii jatkossa tukee YK:n kestävän kehityksen si teemaa esitellään jollain tavalla.
erityistä huolenpitoa, toimitusjohtaja tavoitteita. Näistä tavoitteista Tukena on myös varustamon sisäinen
Taru Keronen Eckerö Linelta kertoo. Eckerö Line valitsi viisi omiin ta- Facebook-ryhmä. Henkilöstölle anne-
voitteisiin sopivaa tavoitetta. taan tehtäviä ja osallistetaan projektiin
Työ tehtiin huolellisesti ja projektiin monin eri tavoin. Näin siksi, että moni
otettiin johtoryhmän lisäksi mukaan tiin, että vastuullisuuteen liittyvistä tavoitteista liittyy vahvasti henkilöstön
Eckerö Linen Culture Club -työryhmä, asioista ei oltu kerrottu riittävästi hen- arkitekemiseen.
kilöstölle. – Eihän henkilöstö voi silloin
jossa on edustajat laivo- tietää mitään, Taru Keronen toteaa. Varustamon matkustaja-asiakkaita
jen eri osastoilta. Clubin kiinnostavat teemoista erityisesti eri-
jäsenten kautta on Projekti on edennyt hyvin ja eri tyisesti elintarvikkeiden kotimaisuus ja
kulkenut tietoa vastuul- osa-alueet on käyty monipuolisesti läpi muovin käyttö. Muissa sidosryhmissä
lisuusprojektista laivoille workshopeissa päätyen lopulta Eckerö kiinnostavat hiilidioksidipäästöt, veden
ja eri tiimeihin. Culture Linen vastuullisuuden tavoitteisiin. kulutus ja jätekäsittely. Jätkäsaaren
Club on perustettu ke­ Kokonaisuus käsittää neljä pääteemaa: lähialueella asuvia kiinnostaa erityisesti
hittämään varustamon liikenne, ympäristö, laivalla myytävät liikennekysymykset.
työkulttuuria. Varustamo tuotteet ja henkilöstö. Tavoitteisiin
on osallistunut Great luotiin sen jälkeen sisällöt. Osa vastuullisuuden teemoista on
Place to Work -henki- henkilöstön omissa käsissä, toisia
löstötutkimukseen neljä HENKILÖSTÖN SITOUTTAMINEN ja asioit­a on tehtävä yhdessä sidosryh­
vuotta. Tutkimus on informointi on ensiarvoisen tärkeää. mien kanssa. Esimerkiksi liikennekysy-
toiminut sekä työnteki- Henkilöstö kohtaa laivan matkustajia mysten osalta Eckerö Line on jo tehnyt
jäkokemuksen mittarina eli asiakkaita eri tilanteissa ja asiakkai- yhteistyötä Helsingin Sataman ja Hel-
että työkaluna työpaikan singin kaupungin kanssa. Varustamolle
kehittämiseen. tuli kesällä 2019 uusi rahtialus Finbo
Cargo linjalle Vuosaari–Muuga. Sen
– Olimme havain- myötä varustamon rahtikuorma Hel-
neet tästä kyselystä, että singin keskustasta on vähentynyt jopa
henkilöstö oli kokenut 40 prosenttia. Tarun mukaan tavoittee-
vaikeaksi vastata Great na on, että 50 prosenttia Eckerö Linen
Place to Work –kyselylo- rahdista kulkisi Vuosaaren kautta.
makkeen yhteiskuntavas-
tuukysymykseen, kertoo YMPÄRISTÖASIOIDEN ETEEN on tehty ja
culture manager Minna tehdään edelleen paljon. Ajonopeudet,
Johansson. polttoaine ja käyttöönotettu moottorin
lauhdelämmön talteenotto vähentää
Vastuullisuusprojekti laivan lämmittämisen tarvetta muulla
oli varustamolle erit- tavoin. Maasähkö otetaan satamassa
täin mielenkiintoinen käyttöön varmasti pian. Asiaa on val-
monesta näkökulmasta. misteltu molempien satamien kanssa.
Projektin kautta opittiin
ajattelemaan kaikkia eri Vastuullisuutta on myös, että laivat
vastuullisuuden element- pitävät kiinni aikatauluistaan. Matka >
tejä. Lisäksi havahdut-
Albatrossi | Albatrossen 5