Page 12 - Aallonharjalla_2_2023
P. 12
Jokainen pyörän osa on
tarkoin valittu ja jokainen
komponentti ruuvataan
paikoilleen Hangossa.
Jokaista mutteria myöten ilman kertamaksua. Pyörä maksetaan profiloitua tulevaisuudessa entistä
Helkama Veloxin myynti- ja markkinoin- palkasta kuukausittain pienissä erissä voimakkaammin sähköpyöräbrän-
tijohtaja Juha Lauhamaa sanoo, ettei ja veroedun avulla säästöä kertyy diksi. Haluamme pysyä mukana ajan
perustajan lausahdus jäänyt sanaheli- keskimäärin 20–30 prosenttia pyörän hengessä ja olla moderni, kotimainen
näksi. Lähes kaikki Helkaman pyörät hankintahinnasta. polkupyöräilyn suunnannäyttäjä.
valmistetaan edelleen käsityönä Han- Mallistossamme on kattava valikoi-
gon tehtaalla ja ne tunnetaan laadusta – Työsuhdepyörämarkkina kasvaa ma sähköpyöriä kaikkiin tarpeisiin ja
sekä pitkästä käyttöiästä. Pyörien koko ajan ja sähköpyörät käyvät erittäin tarkoituksiin, maastosta kaupunkiin,
elinkaari maksimoidaan varaosien hy- hyvin kaupaksi. Tarkoituksemme onkin
vällä saatavuudella sekä kattavalla
ja asiantuntevalla huoltoverkostolla.
Helkama on edelleen ainoa Suomes-
sa tehdasmaisesti polkupyöriä valmis-
tava yritys. Kaikki Helkaman pyörät ovat
Suomessa suunniteltuja, ja jokainen
pyörän osa on tarkoin valittu juuri kysei-
sen pyörän käyttötarkoitusta varten.
– Joka ikinen pyörän osa ja kompo-
nentti ruuvataan paikalleen Hangossa.
Pyrimme valmistamaan niin laadukkaita
polkupyöriä, että ne kestävät sukupol-
velta seuraavalle, Lauhamaa sanoo.
Muutaman vuoden takainen korona
ja sen myötä räjähdysmäisesti lisään-
tynyt ulkoliikunnan suosio mullistivat
Helkaman pyörien menekin. Se, sähkö-
pyörämalliston kehitys sekä hallituksen
lanseeraama työmatkapyöräilyetu
tuplasivat kahdessa vuodessa Helkama
Veloxin liikevaihdon.
Moni yritys tarjoaa nykyisin työn-
tekijöilleen verovapaan pyöräedun,
jonka myötä työntekijä voi hankkia
haluamansa työmatkapyörän vapaasti
Suurimpaan sähköpyöräpakkaukseen menee
peräti 9 neliömetriä aaltopahvia.
12 – Aallonharjalla
