Page 24 - Transport_2014-01

24 TALOUS & LOGISTIIKKA TRANSPORT 1·2014

TECH.

ANTOS 1835,
JOSSA OM 936 EURO VI
-MOOTTORI

■ Toiminta
18 tonnin kuorma-auto raskaaseen jake-
luliikenteeseen. Voimanlähde on erityi-
sen vähäkulutuksinen OM 936 -moottori,
joka on täyttänyt Euro VI -vaatimukset jo
puolentoista vuoden ajan.
■ Varusteet
OM 936 -moottorissa on Common Rail
-ruiskutus ja pakokaasun kierrätys. Pako-
kaasu puhdistetaan AdBlue-ruiskutusta
hyödyntävän SCR-tekniikan, perään kyt-
ketyn hapetuskatalysaattorin ja hiukkas-
suodattimen avulla. Moottorin OM 936
hienouksiin kuuluu elektronisesti oh-
jattu, portaattomasti säätyvä pako-
nokka-akseli. Sen ansiosta pakokaasun
lämpötila voi olla korkeampi, pakokaa-
sun jälkikäsittelyjärjestelmä lämpiää no-
peammin ja dieselhiukkassuodattimen
aktiivinen regeneroituminen paranee.
■ Tulos
AL-Logistik-yrityksessä polttoaineen ku-
lutus on laskenut OM 936 -moottorin
ansiosta merkittävästi aiemmin käy-
tössä olleeseen Axoriin ja tuttuun
Actrosiin verrattuna, Euro VI -päästöra-
jan käyttöönotosta huolimatta. Mootto-
rin ohella säästöä tuovat myös muut
kulutusta pienentävät toimenpiteet.
Tällaisia ovat esimerkiksi aerodynaami-
set optimoinnit ja älykkäät lisälaitteistot.

”Joustava ja nopea”
Kaupan ja logistiikan omiksi tulosyksiköiksi
erottanut toimitusjohtaja Dietmar Kalbrecht,
kuvassa omenakuorman kanssa yrityksen
pihalla Isnyssä Allgäussa, pitää kaikki logistiikka-
kustannukset läpinäkyvinä. Uusi Antos on
ottanut hyvin paikkansa yrityksessä