Page 11 - DA-Group_lehti_2023
P. 11

Liikenteen tulevaisuus                                             DA-Group toimittaa Raide Jokeriin
                                                                   ajoneuvo- ja matkustajainformaa-
on raiteilla
                                                                                             tiojärjestelmiä
Kaupungistuminen, väestön kasvu ja ekologi-
nen kestävyyskriisi. Muun muassa nämä kolme
megatrendiä viitoittavat liikkumisen tulevaisuut-
ta. Kaupunkien julkisessa liikenteessä raitiovau-
nut ovat ehdoton valttikortti – raiteilta löytyy
vastaus megatrendien tuomiin haasteisiin.

Kaupunkien raideliikenne on kasvussa. Näin uskotaan Škoda
Groupilla, jossa valmistetaan ratkaisuja julkiseen liikenteeseen.
Suomessa on käynnissä useita uusia raitioliikennehankkeita,
erityisesti Helsingin seudulla. Tunnetuin lienee Raide-Jokeri,
jonka tekninen koeliikenne alkoi viime vuoden marraskuussa.
Myös Tampereella on käynnissä raitiotiehanke ja Turussa on
alkamassa oma hankkeensa.

    Raide-Jokerin vaunut on valmistanut Škoda Group. DA-
Group toimittaa raitiovaunuihin näyttölaitejärjestelmän, näy-
töt, kuljettajan informaatiojärjestelmän käyttöliittymän ja ka-
meranäytöt.

    – Raide-Jokerille suunnittelemamme Smart Artic Jokeri vau-
nut ovat osoitus innovatiivisuudestamme. Jokeri on maailman
ainoa moninivelinen täysin matalalattiainen raitiovaunu, joka
on varustettu vapaasti kääntyvillä teleillä. Lisäksi vaunuun on
mahdollista ensimmäisenä maailmassa saada monitoimitilan
niiausjärjestelmä, kertoo Škoda Groupista Ollipekka Heikkilä,
Head of Sales.

         Katse Eurooppaan ja yli

Helsingin kaupungin raitiovaunuliikenteen vaativat olosuhteet,
niin ilmaston kuin ratamuotojen suhteen, ovat ohjanneet Ško-
dan Groupin liiketoiminnan suuntaa arktisiin ja vaativiin olo-
suhteisiin sopiviksi. Škoda Groupin Suomen tehtaalla on mer-
kittävä kansainvälinen markkinaosuus matalalattiavaunujen
valmistuksessa.

    Yrityksen kotimarkkina on Suomessa ja Tsekeissä (sekä Slo-
vakiassa) ja muukin markkina pääosin Euroopassa. Katseet
ovat Ollipekka Heikkilän mukaan koko ajan myös Italiassa,
Ruotsissa ja Saksassa.

                  Elinkaari ja
                modernisointi

Raitiovaunuliikenne on kestävä ratkaisu, sillä Škodan valmista-
man vaunun käyttöikä on vähintään 40 vuotta. Yleensä puo-
livälissä vaunujen elinkaarta niiden elektroniikkaa ja sisusta
modernisoidaan. Myös DA-Groupin järjestelmät on suunniteltu
pitkäikäisiksi.

    – Meidän yhteistyömme DA-Groupin kanssa on alkanut yh-
teisestä asiakkuudesta. DA-Groupin ratkaisut ovat monille asi-
akkaille arvokkaita juuri niiden muokattavuuden ja yhteensopi-
vuuden vuoksi, Heikkilä toteaa.

    Raitiovaunuliikenteen puolesta puhuu myös monissa kau-
pungeissa nähty taloudellinen arvonnousu raitiovaunun kulku-
reiteillä.

    – Raitiovaunu kertoo pysyvyydestä ja uskosta tulevaisuu-
teen. Siksi tonttimaiden ja kiinteistöjen arvo nousee ratakisko-
jen varrella ja siksi raitiovaunuyhteys mainitaan poikkeuksetta
markkinointiteksteissä.
   6   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16