Page 22 - SV2401_jylha

Kävimme asiantuntijan kanssa läpi sähköautojen
vaikutuksia maamme sähköhuollolle ja päästöille. Saimme
vastaukset monia askarruttaviin kysymyksiin. Sähköautojen
lisääntyminen ei lisää maamme sähköntuotannon päästöjä
tai tuo uhkaa sähkön riittävyydelle.

TEKSTI JA KUVA: ARI J. VESA

SÄHKÖ
RIITTÄÄ

sähköautojen
lisääntyessäkin

Samalla lailla kuin kaikki muut- sestä tarjonnan lisääntyessä. Täyssäh- kauppatasetta, kun fossiilisia polttoai-
kin uudet asiat, myös sähköautot köisiä pakettiautoja myytiin viime vuon- neita tarvitaan entistä vähemmän.
puhuttavat. Kun ensimmäiset na 1625 kappaletta ja kuorma-autoja 40
matkapuhelimet tulivat markkinoille, kappaletta. Kaupunkiliikenteessä säh- Sähköä riittää sähköautoille
suurin osa ihmisistä oli varmoja, etteivät köbussit ovat jo valtavirtaa. ja muihin tarpeisiin
ainakaan he niitä käytä. Nyt matkapuhe-
lin on kuitenkin lähes jokaisen käytössä. Sähköistyminen on myös raskaam- Suomi on jo nyt energiaomavarainen.
massa liikenteessä ja logistiikkaketjuis- Sähköä tuotetaan vuodessa yhtä paljon
Nyt sähköautoista käydään vähän sa lähivuosien tehokkain keino vähen- kuin sitä käytetään. Edelleen on tilan-
samanlaista keskustelua, mutta niiden tää päästöjä, lisätä energiatehokkuutta teita, jolloin sähköä tarvitaan enemmän
määrä ja käyttö kuitenkin lisääntyvät ja siirtyä pois fossiilisista polttoaineis- kuin sitä pystytään tuottamaan, mutta
koko ajan. Vuonna 2023 sähköautokan- ta. pohjoismaiset sähkömarkkinat ja maa-
ta kasvoi ennätyksellisesti 69 940 sähkö- rajojen yli kulkevat kantaverkkoyhteydet
autolla ja päätyi 218 868 kappaleeseen, Sähköautojen latausasemien määrä huolehtivat sähkön riittävyydestä tällai-
joka on jo 7,9 prosenttia henkilöauto- on pysynyt hyvin kehityksen mukana. sissa tilanteissa. Vastaavasti Suomessa
kannasta. Sähköautokannan kasvusta Sähköautojen julkisia latausasemia on tuotettua sähköä siirtyy kantaverkko-
täyssähköautojen osuus oli 56 prosent- Suomessa enemmän kuin väheneviä yhteyksien kautta naapurimaihin, kun
tia eli 38 873 kappaletta. polttoaineiden jakeluasemia. Suurte- tuotantoa on omaa tarvetta enemmän.
hoisten latausasemien määrän lisäänty-
Sähkö suosituin uusien autojen minen jatkuu hyvällä vauhdilla edelleen Sähköautojen lisääntyminen ei vaikuta
käyttövoima ja myös asemakohtaisten latauspistei- Suomen sähkön riittävyyteen enempää
den määrä lisääntyy samaan aikaan. kuin muu kotitalouksien sähkönkäyt-
Kuluttajien valintojen perusteella täys- tö. Ladattavien sähköautojen määrän
sähköauto nousi loppuvuodesta 2023 Suuri osa sähköautojen latauksista ennustetaan kasvavan ainakin 700 000
uusien henkilöautojen rekisteröinneis- tehdään lisäksi kotipihalla, hotellien ja autoon vuoteen 2030 mennessä. Tämä ei
sä kaikkein suosituimmaksi käyttövoi- työpaikkojen latauslaitteissa ja suuri tule aiheuttamaan ongelmia sähkön eikä
maksi. Myös ammattiliikenteestä alkaa osa sähköautoilijoista liikkuu pääosin sähkönsiirtokapasiteetin riittävyydessä.
tulla positiivisia signaaleja sähköistymi- kotipihalla öisin ladatuilla sähköautoil- Suomen sähköverkko on jo rakennettu
la. Sähköautot parantavat myös maan

22