Page 16 - Albatrossi-_-Albatrossen-3_2022

Sjöfarare | Arbetet som intendent

INTENDENTJOBBET på M/S Viking offentligt. Till beslutet bidrog de inte avlägsna sig från båten
Glory blev klart i augusti 2021. permitteringar av fartygspersona- medan man är på jobb och man
Hon hade långt tidigare sökt jobb len som coronan medfört. I och hinner inte alltid ringa hem. Det
inom Glory-projektet, då som med Glorys ankomst flyttade Åbo- nya fartyget har lockat kryssnings-
purser, men valdes slutligen till ruttens trogna arbetsmyra M/S resenärer i stora skaror, så Glory,
intendentjobbet. Arbetet med Glo- Amorella till rutten Helsingfors– som tar 2 800 passagerare, har till
ry inleddes i oktober 2021 tillsam- Stockholm, där den ersatte M/S stor del varit slutsåld – i synnerhet
mans med hennes arbetspar Stig Mariella. En del av de anställda på under sommaren. Stora passage-
Pernell, som befann sig i Kina. Amorella flyttade med fartyget, så rar- och fraktvolymer och korta
Största delen av arbetet sköttes via det fanns behov av ny arbetskraft 50 minuters hamntider innebär
Teams. Själva fartygskonceptet var på Åborutten. Vissa ville byta båt en utmaning för både besättning
redan klart i det skede när Tuuli eller komma och testa att jobba och processer.
kom med i nyanskaffningsprojek- på Glory, andra fick förslaget av
tet, så arbetet handlade mycket arbetsgivaren. Många av dessa har – I och med permitteringarna
om besättningen och om den enligt Tuuli stannat kvar på Glory. till följd av pandemin har många
utrustning av fartyget som skulle inhoppare och snuttjobbare bytt
göras i Finland. På grund av den korta hamn- bransch. Lyckligtvis har vi lyck-
tiden är Åborutten extra betung- ats locka nya arbetstagare till
– Vi visste att det efter att farty- ande för de anställda. Man kan branschen: Viking Line har varit
get kommit till Finland bara fanns
ett kort tidsfönster för att utrusta
det och skola in besättningen.
Målet var att fartyget skulle sät-
tas i trafik den 1 mars 2022 och
det var en lång resa från Kina till
Finland. Slutligen anlände Glory
till Finland några dagar försenad,
vilket inkräktade på vår tid för
förberedelser, som ursprungligen
skulle ha varit en månad. Vi beslöt
oss för att lyckas och det gick
vägen, beskriver Tuuli.

Fartyget utrustades tillsam-
mans med besättningen. Möb-
lerna fanns huvudsakligen på
plats, men madrasser, täcken och
kuddar, köksutrustning, tallrikar,
glas, bestick måste fås på plats
och taxfree-produkterna på hyl-
lorna. Personalen skulle inskolas
i arbetet på det nya fartyget, så
det fanns mycket att göra. Tuuli
berömmer rederiet för att Glory
undantagsvis haft två intendenter.
Det har underlättat skötseln av
många uppgifter på ett flexibelt
sätt, både då och nu.

I FRÅGA OM rekryteringen av
fartygspersonalen, vid årsskif-
tet 2021–2022, beslöt man sig
slutligen för en intern rekrytering,
trots att rederiet ursprungligen
hade för avsikt att utlysa jobben

16 Albatrossi | Albatrossen