Page 16 - OmaaVoimaa_1_2019

LATURILTA LATURILLE

Sähköautolla liikkuminen onnistuu helposti pidemmilläkin matkoilla. Latausverkosto
on jo melko kattava ja se täydentyy koko ajan. Matka Helsingistä Rovaniemelle
sujuu helposti saman päivän aikana kolmen latauspisteen kautta.

TEKSTI JA KUVAT: ARI J. VESA Pikalatauspisteiden määrä tulee kasvamaan sähköautojen yleistyessä.

Sähköautolla liikkuminen vaatii vielä pienen etukäteis- Myös kolmivaihelatausta
suunnittelun. Jotta matka sujuu mahdollisimman joutui-
sasti, kannattaa etukäteen selvittää mistä löytyvät reitin Osa sähköautoista pystyy hyödyntämään myös punaisia kol-
varren pikalatauspisteet sopivin välimatkoin. Latauspisteitä mivaihepistorasioita, joita löytyy meillä Suomessa yleisesti.
löytyy riittävästi jouheaan matkantekoon. Valtaosa maailman sähköliittymistä on yksivaiheisia ja kaik-
ki valmistajat eivät ole katsoneet tarpeelliseksi varustaa autoa
Latauspisteet löytyvät esimerkiksi suomalaisen www.lataus- esimerkiksi 3x16 A laturilla.
kartta.fi -sivuston kautta tai www.plugshare.com -sivustolta.
Plugsharelta löytyy myös kätevä puhelimeen tai tablettiin la- Kolmivaihelataus löytyy nykyisistä autoista Renault Zoes-
dattava appi. Palvelujen käyttö on ilmaista. ta, BMW i3:sta, Audi e-Tronista sekä kaikista Teslan malleis-
ta.Volkswagenin uudesta e-Golfista löytyy kaksivaihelataus ja
Hanki lataustagit muista Suomessa myynnissä olevista autoista yksivaihelataus.

Sähköauton lataamista varten tarvitaan vielä toistaiseksi la- Käytön kannalta olisi ideaalista, että jokaiseen ladattavaan
tauspistettä operoivan yrityksen RFID-tagi, samaan tapaan autoon saataisiin vakiona 3x16 A laturi, jolla saisi 11 kW la-
kuin huoltoasemia varten tarvitaan kunkin ketjun oma luot- taustehon.
tokortti, jos luottokorttia haluaa käyttää.

Paljon sähköautolla liikkuvan kannattaa hankkia ainakin
Virta, K-lataus, PlugIt ja Fortum Charge&Drive -tagit. Mo-
toneteillä on kanta-asiakkailleen oma latausjärjestelmä, jo-
ka toimii avaamisen jälkeen ajokortin viivakoodilla. Edelleen
saattaa matkalta löytyä myös latauspisteitä, jotka eivät vaadi
minkäänlaista tunnistautumista. Suomeenkin on tulossa la-
tauspisteet yhden tagin alle yhdistävä Plugsurfing-tagi, joka
yhdistää Euroopan laajuisesti 75000 latauspistettä.

Latauksen voi usein käynnistää myös verkkosivun, sovelluk-
sen tai tekstiviestin avulla, mutta käytännössä tagin käyttämi-
nen on helpointa ja myös toiminta niillä on varminta.Virralla
on käytössä myös luottokortin kokoinen tunnistautumiskortti.

Ennakoi vähän

Lataustaukoja suunnitellessa kannattaa myös hieman enna-
koida. Joskus latauspiste saattaa olla varattu, mutta jos akus-
sa on hieman ylimääräistä virtaa jäljellä, voi siirtyä seuraaval-
le latauspisteelle.

Latauspisteitä on tulossa myös lisää. Nykyisten yhteyteen
rakennetaan useampi pikalaturi ja jo nyt esimerkiksi K-lataus
on varustanut kaikki pikalatauspisteet kahdella pikalaturilla ja
usealla Type2-laturilla.

Type2-laturi on pikalaturia hitaampi vaihtoehto, mutta kun
niitä on useimmiten pikalatauspisteiden yhteydessä, saa säh-
köautoilija aina virtaa, vaikka pikalaturi olisikin hetken varat-
tu. Tietenkin hätätilassa saa virtaa kaikista normaaleista ul-
kona olevista schuko-pistorasioista eli kotitalouspistorasioista,
jotka ovat tuttuja kotoa.

16