Page 46 - MB_mag0115

DRIVE

SORMENPÄÄKONTROLLI
Urheiluohjauspyörän näppäimet an-

tavat kuljettajalle mahdollisuuden
manuaaliseen vaihteiden käyttöön.

BAK KUN KÄYNNISTÄT
moottorin, voima tuntuu
K U N E N S I M M Ä I S E N K E R R A N katson A 45 AMG:tä, sana joka tulee mieleen kuin pieneltä
on futuristinen. Auto on kauniisti suunniteltu, hieno yhdistelmä käytännöllisyyttä maanjäristykseltä.
ja tyyliä. Ihailen -70-luvun estetiikkaa – pukeudun ja sisustan asuntoni sen mukai-
sesti, ja molemmat autoni ovat sen aikakauden klassikkoja. Pidän siis siitä, että au- bak
to ei pelkästään vangitse ajan henkeä, vaan edustaa sitä. Urheiluistuimet ovat todel-
la tyylikkäät, ne ovat kuin suoraan ralliautosta. Myös hopeanväriset korostukset si-
sätiloissa on poimittu muualta. Kun ensimmäisen kerran astuin autoon sisään, ole-
tin sen olevan ahdas. Mutta ergonomisesti muotoiltujen istuimien vuoksi tunsin vä-
littömästi, että ohjaamo on kuin juuri minulle tehty. Kun käynnistin moottorin, voi-
ma tuntui kuin pieneltä maanjäristykseltä. Pitää myös olla tarkkana kuinka sellais-
ta voimaa käsittelee. Tunnen tuollaisen vaatimuksen hyvin: työssäni portsarina ti-
lanne on täysin vastaava. On tietysti helpompaa jos pysyy rauhallisena. Minä olen ai-
ka rento tyyppi, ja se heijastuu myös ajotapaani. En tietenkään ole menossa ajamaan
rallia 40 vuotta vanhalla autolla Pariisin teille. Mutta jopa AMG-versio A-sarjasta on
miellyttävä rauhalliseen ajeluun – täytyy vain valita valikosta ajo-ohjelma C. Kun
vielä asettaa vakionopeudensäätimen ja Distronic-järjestelmän päälle, voi keskittyä
hiukan enemmän musiikin kuunteluun. Myös takakamera vähentää stressiä. Parii-
sin kadut eivät poikkea paljonkaan Thaimaasta: kaikki ahdistavat sinua koko ajan,
ja kuorma-autot pysähtyvät purkamaan lastiaan keskelle tietä – joten tarvitset kai-
ken avun, joka on saatavilla.

46