Page 42 - MB_mag0115
P. 42
SPORTS
auton vakaana, kaksi työskentelee etutunkin i minkälaiset renkaat pitää olla valmiina. Kuivan
parissa, kaksi takatunkin. Yksi mekaanikko kelin kilpailussa ajajien täytyy käyttää kahden-
valvoo varikkosuoran valoja, yksi taktikko on TARKKAA TYÖTÄ tyyppisiä renkaita (kovempaa ja pehmeämpää
vastuussa koko toiminnan tarkkailusta ja yksi Varikkoalueen pysähtymispaik- seosta). Montako rengassarjaa käytetään, riip-
valvoo tiedonkeruujärjestelmää, joka tallentaa ka merkitään tarkasti jokaisessa puu valitusta taktiikasta. Kun kaikki on val-
jokaisen pysähdyksen 50 sensorin avulla. Ren- kilpailussa. Jos kuljettaja ajaa 20 mista, kuljettajalle ilmoitetaan radion välityk-
kaanvaihto tallennetaan myös videolle, jotta senttiä ohi merkitystä paikasta, sellä renkaanvaihdosta ja tiimille annetaan niin
jokainen liike voidaan analysoida myöhemmin. kuluu renkaanvaihtoon sekunnin ikään radion kautta lähtölaskenta 30 sekuntia
Jos kaikki menee suunnitellusti, jokainen Ho- ennen auton saapumista varikkopilttuuseen.
peanuoli on pysähtyneenä alle kolmen sekun- verran lisäaikaa. Mekaanikot käynnistelevät jo pulttipyssyjään
nin ajan. Belgian GP-kisassa Lewis Hamiltonin kun Hopeanuoli jarruttaa parkkiruutuunsa.
renkaat vaihdettiin tiimin kaikkien aikojen TA S A PA I N O T T E L UA
ennätysajassa 2,13 sekuntia. Varikkoryhmän Koska varikkoalueella radan pinta ei ai- 0,0 SEKUNTIA
työskentely on niin sulavaa, että yksittäisiä toi- na ole tasainen, täytyy kahden mekaa-
mintoja on lähes mahdotonta havaita paljaalla nikon pitää auto tasapainossa pysäh- Auto on pysähtynyt merkitylle alueelle. Mekaa-
silmällä – kaikki toimii niin samanaikaisesti. dyksen ajan. He ottavat kiinni auton nikot säätävät tarvittaessa etusiipeä. Saman-
aikaisesti he nostavat tunkeilla auton ilmaan:
ENNEN PYSÄHDYSTÄ molemmilla puolilla ilmanottoaukon ensin keula, sitten perä. Tunkit ovat erikois-
kohdalta, ja estävät näin auton kallis- valmisteisia, ja ne maksavat jopa 15 000 euroa
Renkaanvaihtoon valmistautuminen Formula 1 kappale. Ne kääntyvät akselinsa ympäri, jotta
-kisan aikana on pikkutarkkaa. Ensin taktikko tumisen. tiimi voi vetää ne nopeasti pois lähtevän auton
ja tiimin urheilutoimenjohtaja Ron Meadows tieltä. Kauden aikana niitä pitää välillä hieman
neuvottelevat koska autojen tulisi pysähtyä va- säätää, koska auton etu- ja takaosan muotoiluun
rikolle. Sen jälkeen Meadows ilmoittaa tiimille voi tulla muutoksia.
42
