Page 11 - Transport_2014-02

TALOUS & LOGISTIIKKA TRANSPORT 2·2014 11

”Komeahan uusi Actros on.
Herättää huomiota.

Yksinkertaisen tyylikäs!”

Antti Leppiaho, kuljetusyrittäjä ja kuljettaja

posti liiketoiminnan määrääviksi tekijöiksi. ”Se oli yksi Hymy nousee nopeasti takaisin Antti Leppiahon
tärkeä asia auton hankinnasta päätettäessä. Laskimme,
että jos kulutusta voi vähentää parilla, kolmella litralla, kasvoille, kun hän avaa Actrosin oven ja kiepahtaa työ-
on vuotuinen säästö merkittävä”, hän sanoo ja nostaa
esiin yrityksessään käyttöön otetun taloudellisen ajon paikalleen. ”Luksustahan tämä”, hän toteaa ja käsi te-
konseptin. ”Kiinnitämme erityistä huomiota ajonopeu-
teen ja pudotimme keskinopeutta pari pykälää. Sillä ei kee laajan kaaren avarassa GigaSpace-ohjaamossa.
aikataulullisesti ole merkitystä, mutta polttoaineen ku-
lutuksessa on.” ”Sitä helposti voisi kuvitella, että riittää, että on peti,

Leppiaho lisää painokkaasti, että kyse on myös lii- missä huilata ajamisen välillä. Ei se ihan niin ole. Nau-
kenneturvallisuudesta ja kanssakulkijoiden huomioi-
misesta. ”Jos kantaan ilmestyy joku, jolla selvästi on tin, että ohjaamossa on riittävästi tilaa vaikkapa vaat-
kiire, teen ohituksen hänelle mahdollisimman hel-
poksi ja turvalliseksi”, nuori mies sanoo. teiden vaihtoon”, hän sanoo ja korostaa, että hyvä sän-

”Ei ole keneltäkään pois, että pudotan mahdollisuuk- kykin on tärkeä. ”Vaikka on minulla niin hyvät
sien mukaan hivenen nopeutta, annan tilaa ja merkin,
kun rekan puolesta edessä ei ole estettä menolle. Ha- unenlahjat, että kamalasti ei tarvitse taukopaikalla
luan viimeiseen asti olla joutumatta tilanteeseen, jossa
joutuisin kääntämään metsään yhteentörmäyksen nukkumista odotella.”
välttämiseksi. Ennakoivan ajon merkitystä ei koskaan
voi liikaa korostaa”, hän sanoo vakavana. Iloinen ja seurallinen mies ei tunnusta, että pitkät

matkat tien päällä olisivat yksinäisiä. Hän on löytänyt

paikkansa ammattikuskien valtakunnassa: nuoret yrit-

täjät on otettu hyvin vastaan. ”Hyväntahtoinen herja len-

tää tutuilla taukopaikoilla, ja asiallisiin kysymyksiin

saa aina asiallisen vastauksen”, Antti Leppiaho toteaa

eikä oma-aloitteisesti ryhdy laskemaan ajettuja kilo-

metrejä. Miljoona alkaa kuitenkin olla mittarissa. ”Ei

siinä ole mitään ihmeellistä. Ajaminen on minun työ-

täni”, hän sanoo. Äänessä kuultaa kokemus. n