Page 33 - Transport_2014-02
P. 33
1 V2V-kommunikaatio WLANilla, 3 1 Jo olemassa olevien turvalli-
kantama: 500 metriä 2 suusjärjestelmien nerokkaan
verkotuksen ansiosta,
2 V2I-kommunikaatio WLANilla, 4 stereokameralla ja autojen
kantama: 500 metriä välisillä kommunikaatiomah-
5 dollisuuksilla täydennettynä
3 Tutkatunnistimet molemmilla sivuilla, 6 (ajoneuvosta ajoneuvoon,
toimintaetäisyys: 60 metriä Vehicle-2-Vehicle, V2V)
sekä infrastruktuurin avulla
4 Stereokameran avulla voi ”nähdä” joka puolelle. (ajoneuvosta infrastruktuuriin,
Lisäksi se tunnistaa kaikki kohteet Vehicle-2-Infrastructure, V2I)
Future Truck 2025 kykenee
5 Kaukoaluetutka, toimintaetäisyys: ajamaan moottoriteillä autono-
250 metriä, 18° havainnointikulma misesti Highway Pilot apunaan
6 Lähialuetutka, toimintaetäisyys: Kaarteen jälkeen takaa
70 metriä, 130° havainnointikulma – kuljettajan vaikeasti havaitta-
vasti – lähestyy poliisiauto
vilkut päällä. Future Truck
2025 kommunikoi WLANin
välityksellä hälytystehtävissä
olevan auton kanssa, väistää
itsenäisesti oikeanpuolimmai-
selle ajoradalle ja antaa näin
hälytysajoneuvolle tilaa
Vilkkaan liikenteen keskellä
auto leikkaa Future Truck
2025:n eteen. Stereokamera ja
tutka tunnistavat etäisyyden,
kaikkien muiden ajoneuvojen
liikkeet ja voimassa olevan no-
peusrajoituksen. Ajotien kulku
ja topografia puolestaan on tal-
lennettu ajoneuvon muistiin –
Highway Pilot voi reagoida
itsenäisesti tilanteen mukaan