Page 39 - PA0117_issuu
P. 39

39

pyörät liikkeessä

sairaanhoitopiirin ajoneuvotyöryhmässä yhtenä            lua täytyy tehdä: jaan 12 kuukautta jaksoihin ja kat-
jäsenenä Pohjois-Savon pelastuslaitokselta.              son, mitä milloinkin pitää saada tehdyksi, jotta asiat
                                                         varmasti valmistuvat ajallaan. Käytössä on Dräger-
     – Alkuvuodesta valmistelen isoja ajoneuvohan-       ware-kalusto-ohjelma, joka helpottaa huoltojen ja
kintoja. Tänä vuonna Pohjois-Savoon tilataan kaksi       katsastusten seurantaa sekä kaluston hallintaa.
sammutusautoa, yksi johtoauto ja kaksi ambulanssia.
Lisäksi hankitaan miehistöautoja.                             – Siitä on etua, kun olen ollut rivimiehenä ja
                                                         tunnen kaluston ja henkilöstön hyvin. Pojat tu-
     – Hankimme sammutus-, säiliö ja säiliösam-          levat kertomaan, jos on uutta tietoa tekniikasta ja
mutusautoja. Viime vuonna hankittiin ensimmäi-           laitteista. Työvuoroissa on paljon palomiehiä, jotka
nen säiliösammutusauto Riistavedelle. Siinä viiden       harrastavat vapaa-aikanaan erilaisia moottoriveh-
kuution säiliö antaa toiminta-aikaa ensimmäiseen         keitä. Jos pelastuslaitokselle hankitaan jotain uutta,
iskuun, ennen kuin säiliöauto tulee paikalle toiselta    hankintoihin on hyvä kysyä mielipiteitä ja ehdotuksia
asemalta. Ajoneuvot kalustetaan lähestulkoon sa-         muiltakin. Paljon hyviä ideoita on tullut.
manlaisiksi kaikilla asemilla. Autoja kierrätetään ja
miehetkin vaihtuvat, joten kun rakenne on sama,          ” Kaluston ylläpitoon on ajettu paljon
kaikki tietävät mistä tavarat autoista löytyvät. Toki             uusia toimintamalleja.
otetaan huomioon erikoistarpeet — kun uutta autoa
tilataan, aseman henkilöstöä tulee mukaan suun-               – Viikko- ja kuukausitarkastuksia on tehty en-
nitteluryhmään. Näin saadaan miehistön mielipide         nenkin, mutta nyt työ on järjestelmällisempää. Ajo-
kuuluville ja saadaan autoista oikeanlaisia.             neuvoja tarkistetaan ryhmittäin tiettyjen tsekkilistan
                                                         mukaan. Työvuorotarkistusten lisäksi on laajempia
” Tulin palokuntaan töihin 1982,                         viikko- ja kuukausitarkastuksia puhdistuksineen ja
         Kuopion vanhalle paloasemalle.                  huoltotoimineen. Osalla ajoneuvoista ajetaan vä-
                                                         hän, mutta tallissa seisominen kuluttaa ja valmius
– Neulamäen aseman rakennustyöt olivat käynnissä         pitää säilyttää. Vanhemman kaluston koeajot ovat
ja vuoden päästä muutettiin tänne. Lähes 30 vuotta       tärkeitä autoille, mutta myös palomiehille: saadaan
olin vuorossa palomies-sairaankuljettajana. Oman         tuntuma myös vanhempiin keppivaihteistoihin ja
vuoron sukellusvanhimpana olin melkein 15 vuot-          käsin kytkettäviin pumppuihin. n
ta. Toimin myös raskaankaluston ja puomitikkaan
kouluttajana.                                            Pohjois-Savon pelastuslaitos palkitsi joulukuussa
                                                         Vuoden osaajan. Tunnustus annettiin yhdelle
     – Kuusi vuotta sitten siirryin päivävuoroon. Pa-    päätoimiselle ja yhdelle sivutoimiselle henkilölle.
loteknikko Jussi Riekkinen oli jäämässä eläkkeelle ja    Vuoden 2016 osaajina huomioitiin kalustomestari
minut valittiin kalustoesimieheksi Jussi rinnalle. Ka-   Timo Rissanen Kuopiosta ja yksikönjohtaja
lustomestarin viran sain 2015. Tiimiin kuuluu myös       Miika Laitinen Rautalammilta.
kaksi autonasentajaa, elektroniikka-asentaja, paine-
ilmalaite-, varusvaraston- ja sammutinhuoltaja.

     – Paljon on paperityötä ja sen opetteluun meni
aluksi aikaa. On henkilöstöhallintoa sekä kilpailutus-
ten ja hankintojen valmisteluun ja päätöksentekoon
liittyviä asiakirjoja ja päätöspöytäkirjoja. Suunnitte-

                                                         PELASTUSALAN AMMATTILAINEN
   34   35   36   37   38   39   40   41   42   43   44