Page 27 - Pelastusalan_ammattilainen_3-2022
P. 27

27

dumme välillä huomauttamaan asiallisesti työrauhasta         asetettuja liikenteenohjauskeiloja kyllä väistetään, jotta
ja pyytämään siirtymään kauemmaksi.                          autoon ei tule kolhuja, Huttula miettii.

    HIKLU-alueen pelastuslaitokset ovat yhdessä hio-             Pirkanmaalla on muutaman vuoden ajan koulutettu
neet tieliikennepelastamisen toimintatapoja, ja esimer-      henkilöstöä toimintamalliin, joka muun muassa sisältää
kiksi suoja-autot ovat olleet alueella käytössä jo pitkään.  suoja-auton, kaistaa kaventavat keilat ja suojaliivien
Wiiala oli tammikuussa mukana tehtävällä, jossa kaksi        käytön.
sivullista törmäsi suoja-autoihin tieliikennetehtävällä
moottoritiellä.                                                  — Nämä ovat olleet tehokkaita turvallisuutta paran-
                                                             tavia keinoja. Monesti saamme apua myös ammatti-
    — Ensin yksi auto osui nostolava-auton keulaan           autoilijoilta, jotka hidastavat vauhtia riittävästi ja näin
ja myöhemmin toinen auto ajoi koura-auton perään.            hillitsevät ohiajavan jonon nopeutta.
Onneksi vältyimme henkilövahingoilta ja vain kalusto
kärsi.                                                           Alkava pimeä vuodenaika tuo mukanaan haastavia
                                                             olosuhteita, kuten pimeyttä, märkiä tienpintoja ja pölly-
    — Pelastajien työn turvallisuuden parantaminen on        ävää lunta. Huttula kehottaa tienkäyttäjiä keskittymään
jatkuvaa työtä. Mietimme koko ajan uusia keinoja vaikut-     kännykän sijasta ajoneuvon hallintaan, turvalliseen ajo-
taa asiaan. Mediakampanja on yksi keino, Wiiala sanoo.       nopeuteen ja riittävien turvavälien noudattamiseen.

Kunnioitetaan pelastustyötä tekeviä                              Onnettomuuspaikkojen kuvaajia Huttula kehottaa
                                                             miettimään, mitä tarkoitusta varten kuvia yleensä-
Myös Pirkanmaan pelastuslaitoksella paloesimiehenä           kin otetaan ja millaisia seurauksia niiden jakamisella
työskentelevä Lauri Huttula pitää pelastusalan yhteistä      somessa voi olla.
tieliikennekampanjaan oikeaan osuneena.
                                                                 — Tilannetta voi katsoa onnettomuuden uhrin näkö-
    — Liian usein ohiajavat autoilijat eivät malta laskea    kulmasta. Miltä sinusta tai läheisistäsi tuntuisi, jos olisit
vauhtiaan, vaikka tilannenopeus tulisi aina sovittaa tur-    esimerkiksi julkisella paikalla elvytettävänä ja ympä-
valliseen onnettomuuspaikan ohittamiseen. Monelta            rillä pyörisi vieraita ihmisiä ikuistamassa tapahtumaa
kiireiseltä tuntuu puuttuvan terve kunnioitus edessään       kameroillaan? n
työskenteleviä pelastajia kohtaan. Sen sijaan kaistalle

                                                                                                                            KUVAA ELÄMÄÄ - ÄLÄ ONNETTOMUUSPAIKKAA -KAMPANJA
   22   23   24   25   26   27   28   29   30   31   32