Page 26 - Pelastusalan_ammattilainen_3-23

TYÖ-
KALU

Sähköajoneuvot

tuovat
haasteita

pelastusyksiköille

Sähkökäyttöisten ajoneuvojen palot ovat verrattain
vaikeita sammuttaa. Sammutustyö vaatii omanlaisensa

taktiikan ja tekniikan. Jo kertaalleen sammunut palo
voi syttyä uudestaan jopa viikkojen kuluttua.

Teksti Timo Hämäläinen

Sähköautopalot kiinnostavat mediaa ja sähköautopalojen sammutusmenetelmiä. Hän löysi KUVA: ISTOCK.COM / HANNA-MARI JAAKKOLA
yleisöä, koska sähkökäyttöisten auto- Pelastustoimen resurssi- ja onnettomuustilasto
jen määrä kasvaa nopeasti ja akkupa- PRONTOsta vuodesta 2017 toukokuuhun 2022 yh-
lojen sammuttaminen on vaikeaa. teensä 18 sammutustehtävää, joissa kyse oli hybridi-
Koska sähköautoja on toistaiseksi tai sähköauton tulipalosta.
vain vähän, myös niiden tulipaloja on
harvassa. Lisäksi sähköauton todennä- Joukosta erottui viisi tapausta, joissa auton akusto
köisyys syttyä palamaan on huomattavasti pienempi paloi ja akustossa oli alkanut lämpökarkaaminen.
kuin tavallisen auton. Suurimmassa osassa tapauksista autoissa paloi jokin
muu kuin akusto.
Helsingin pelastuslaitoksella työskentelevä palo-
mestari Tarmo Helander selvitti opinnäytetyössään Ajoneuvo- ja konetekniikan erityisasiantuntija Ve-
sa Linja-aho Metropolia-ammattikorkeakoulusta on

26