Page 6 - Albatrossi-Albatrossen-2_2021
P. 6

Hankkeet ı Vastuullinen merenkulku

                                                                      ”Vastuullinen asiakas
                                                                          edellyttää myös
                                                                         laivakuljetukselta

                                                                     vastuullista toimintaa.”

Kuva | Bild Mika Lehtinen  kokonaiskuormitus ja sen vaikutukset      Sama pätee niin maissa kuin merellä­       massa. Jätevesien jättäminen maihin
                           meriluonnolle, Elisa kertoo.              kin, Elisa Mikkolainen opastaa.            ei aiheuta edes lisäkustannusta, sillä
                                                                                                                se sisältyy jätemaksuun. Kehotankin
                              Laivoissa on erilaisia käsittelylait­  VASTUULLINEN MERENKULKU -hank­             varustamoja ja rahtialuksia kyselemään
                           teistoja käymäläjäteveden eli mustan      keella on kunnianhimoinen tavoite          satamista, miten jätevesien vastaanotto
                           veden käsittelyyn. Käsittelyn jälkeenkin  saada aikaan merkittävä asenne- ja         on järjestetty.
                           mustassa vedessä on jäljellä ravinteita,  toimintatapojen muutos. Suurena
                           mikromuoveja ja lääkejäämiä. Harmaa       apuna ovat olleet eri merenkulkuun         INFOPAKETTI LÖYTYY BSAG-säätiön
                           talous-, pesu- ja suihkuvesi päästetään   sidoksiset organisaatiot, joiden kautta    internetsivuilta www.bsag.fi. Säätiön
                           usein suoraan mereen. Koneellisesti       hankkeen luomaa infopakettia voidaan       tavoitteena on, että myös Itämeren
                           jauhettu ruokajäte voidaan purkaa me­     jakaa laajasti. Infopakettia jaetaan       alueen muut maat ryhtyisivät toi­
                           reen talousveden mukana. On yleinen       satamien, meklareiden ja laivaselvittäji­  mimaan samoin kuin nyt Suomessa
                           harhakäsitys sekä laivoilla että varus­   en, varustamoiden ja agenttien kautta.     toimitaan. Se on kuitenkin erillisen
                           tamoissa, että käsitelty musta vesi on    Lisäksi Fintrafic, joka vastaa Suomen      pian käynnistyvän vuoden mittaisen
                           ympäristölle harmitonta.                  VTS-järjestelmästä ja valvoo Suomen        BSAG-hankkeen tehtävänä, johon on
                                                                     aluevesille tulevia aluksia, on liittä­    saatu erillinen rahoitus NEFCOlta,
                              Laivan iällä on myös jäteveden käsit­  nyt hankkeen tuotoksena syntyneen          joka on pohjoismainen ympäristöra­
                           telyssä merkitystä. Uusimmissa laivois­   englanninkielisen infopaketin osaksi       hoittaja. Molemmat hankkeet tukevat
                           sa on paremmat menetelmät ja tankit       laivoille jaettavaa ”Masters guide”        Itämeren suojelua ja mahdollistavat
                           toimenpiteitä varten. Vanhemmissa ja      -ohjeistusta.                              sen, että meremme on nykyisille ja
                           pienemmissä laivoissa ei välttämättä                                                 tuleville sukupolville edes piirun verran
                           ole mitään mahdollisuuksia käsitellä         – Tärkeintä on saada varustamot         puhtaampi kuin ennen.
                           jätevettä, ennen kuin vedet päästetään    ymmärtämään asian tärkeys myös
                           mereen.                                   vastuullisuuden näkökulmasta. Sieltä          – On ollut todella hienoa olla teke­
                                                                     annetaan taloudelliset insentiivit ja      mässä Vastuullinen merenkulku -han­
                              – On myös paljon tietämättömyyttä      orderit laivoille, joita on noudatettava.  ketta. Olen voinut hyödyntää verkosto­
                           esimerkiksi mikromuovien synnystä.        Laiva jättää jätteet mutta varustamo       ani ja saattaa toimijoita yhteen. Tärkeä
                           Teknisten urheiluvaatteiden ja fleecen    maksaa viulut tai itse asiassa viime       huomioni on ollut, että merenkulussa
                           pesemisessä irtoaa mikromuoveja.          kädessä tavarakuljetuksen tilannut         on vielä paljon opittavaa. Vanha vete­
                           Naisten kosmetiikassa ja eri pesuai­      asiakas. Vastuullinen asiakas edellyttää   raani aivan innostuu, Elisa summaa
                           neissa on myös mikromuoveja puhu­         laivakuljetukselta myös vastuullista       lopuksi.
                           mattakaan veteen joutuvista pulloista,    toimintaa, Elisa toteaa ja jatkaa – On­
                           muovipusseista ja muista muoveista,       neksi tällaisia asiakkaita on jo ole­      www.bsag.fi
                           jotka hajottuaan vedessä pitkän ajan
                           jälkeen muodostuvat mikromuoveiksi.

6 Albatrossi | Albatrossen
   1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11