Page 61 - MB_mag0115
P. 61
1991 OLI KÄÄNTEENTEKEVÄ VUOSI: kylmän sodan loppu-
minen loi optimismia maailmaan. Eikä tätä tulevaisuudenuskoa
NUUTOEENUSUUNvahvistanut mikään niin kuin Mercedes F 100 tutkimusauto.
A ina silloin tällöin aukeaa ikku- 2007 F 700 varoitusjärjestelmä, käynnistäminen ilman
na tulevaisuuteen, joka tarjoaa avainta ja kattoon asennetut aurinkokennot –
välähdyksen huomispäivän 2010 DiesOtto-moottori innovaatio, joka sittemmin toteutui Maybachin
maailmasta. Vuosi 1991 ei mer- yhdistää bensiinimoottorin luksusmallissa.
kinnyt ainoastaan alkua ilon ja 2011 vähäpäästöisyyden dieselin
mukavuuden vuosikymmenelle, taloudellisuuteen. Vuosi 1991 ei merkinnyt vain uuden poliit-
kun maailma muun muassa juhli kylmän sodan tisen ajanlaskun alkua. Se oli myös puhtaasti
loppumista. Se oli myös vuosi, jolloin Mercedes- F 800 STYLE hauskuuden ja hemmottelun vuosikymmen,
Benz esitteli tutkimusauton, joka kokeili rajoja ja jolloin markkinoille tulivat rullaluistimet ja
ylitti odotukset, joita ihmisillä on auton suhteen. Silmiinpistävillä linjoillaan tämä Philippe Starckin ikoninen sitruspuristin. Se oli
Se oli uuden ajan alku, joka näytti kuinka vää- luomus osoittaa Mercedeksen myös tärkeiden teknologisten kehitysten vuosi.
jäämättömästi ihmiskunta oli matkalla kohti pa- muotoilun tulevaisuuden – Biospere-2-kokeissa tutkijat selvittivät kuinka
rempaa tulevaisuutta, kuten Francis Fukuyama ja myös kuinka tehokkaita ihminen selviytyisi avaruudessa. Ja jotakuinkin
profetiaalisesti kertoi menestyskirjassaan "His- korkealuokkaiset autot voivat olla. samoihin aikoihin markkinoille alkoi tulla ou-
torian loppu". F 100 esitteli tätä optimismia ja toja tiilenmuotoisia laitteita, joissa oli antenni.
tulevaisuudenuskoa käytännön tasolla enemmän F 125! Ensimmäiset matkapuhelimet, kuten Motorolan
kuin mikään muu auto. Kompakti tutkimusauto International 1000, näyttävät nyt valtavilta ja
perustui täysin uuteen ajatukseen, jossa kuljet- Osittain autonomisesti ajava, kömpelöiltä, mutta ne merkitsivät matkapu-
tajan turvallisuus asetettiin keskiöön autossa, liiketunnistimet ja 3D-näytöt – helinaikakauden alkua, joka yhä hallitsee elä-
jossa oli yhteys tietokoneeseen. Monet tuon päästötön tekninen ihme juhlii määmme. F 100 -mallissa oli varusteena autoon
auton innovaatioista tuntuvat nyt 25 vuotta myö- Mercedes-Benzin 125:tta vuotta. rakennettu puhelin, jossa oli jopa ääniohjaus.
hemmin itsestään selviltä, mutta ne tarjosivat Kaikista näistä innovaatioista ja optimismista
tuolloin houkuttelevia näkymiä tulevaisuuteen, LABORATORIOT PYÖRIEN huolimatta 1990-lukua hallitsi myös tietty poh-
jossa nyt elämme. F 100 tarjosi sellaisia toiminto- PÄ Ä L L Ä diskelevaisuus. Pop-kulttuurissa tätä ilmensi
ja, kuten mukautuva vakionopeudensäädin, säh- Nirvana-yhtyeen Nevermind-albumi. Siitä tuli
köinen pysäköintijarru, kaistalta poistumisen Tulevaisuuden historiaa: X-sukupolven tunnus, joka ilmensi 1980-luvun
video Mercedes-Benzin kilpailuun ja suorittamiseen perustuneen kult-
tutkimusautojen historiasta. tuurin hylkäämistä. Nuoret alkoivat käyttää
ruutupaitoja, kasvattivat pitkät hiukset ja kyse-
MB-QR.COM/0P7 livät mihin maailma on menossa. Mercedeksen
insinöörit pohtivat samaa asiaa hiukan toisesta
näkökulmasta.
X-sukupolvi kehittyi myöhemmin terveel-
lisen elämäntavan ja kestävän kehityksen
sukupolveksi. Jälleen Mercedes-Benz oli
edellä aikaansa F 100 -mallillaan: tutkimus-
auto käytti vetyä voimanlähteenä muokatussa
polttomoottorissaan.
Tänään F 100 arvostetaan pioneerimalliksi
sen lukuisten innovaatioiden ansiosta, jotka
kuuluvat nykyautojen vakiovarusteisiin.
Samalla se merkitsi uutta Mercedes-Benzin
perinnettä: vuodesta 1991 alkaen F-kirjain on
tarkoittanut yrityksen tutkimusautoa – kuten
uudessa autonomisesti ajavassa F 015 Luxury in
Motion -mallissa, jossa on ylellinen sisustus. <
61
