Page 3 - Albatrossi-Albatrossen-4-2021
P. 3
Pääkirjoitus ı Ledaren ı 4.2021
Uutta kohti Mot nya utmaningar
UUDESSA STRATEGIASSAMME vuosille 2022–2026 keskiössä I VÅR NYA STRATEGI för 2022–2026 fokuserar vi på våra kunder
ovat asiakkaat ja vastuullisuus. Olemme määritelleet myös och vårt samhällsansvar. Vi har också definierat våra centrala
keskeiset arvomme: luotettavasti, kestävästi ja yhteistyössä. värden: tillförlitlighet, hållbarhet och samarbete. Vår huvud
Päätehtävämme on edelleen turvata merenkulkijoiden eläk uppgift är alltjämt att trygga sjöfararnas pensioner. Vår ambi
keet. Tavoitteenamme on toimia vastuullisesti, kustannuste tion är att agera ansvarsfullt, kostnadseffektivt och produktivt.
hokkaasti ja tuottavasti. Paljon kauniita sanoja mutta ohessa Många vackra ord, men här följer ett exempel på hur strategin
yksi esimerkki strategian jalkauttamisesta.
förankras i praktiken.
Osallistuimme Sjöfartens dagiin (Aland Maritime Day) Vi deltog i Sjöfartens dag (Aland Maritime Day) i Marie
Maarianhaminassa 11.11.2021. Mieleeni jäi tapahtuman erin
omaisesta seminaarista muutamia tärkeitä havaintoja. Rahtilii hamn 11.11.2021. Under det utmärkta seminariet gjorde jag
kenteessä on erittäin hyvä tilanne, mikä voi mahdollistaa myös några viktiga observationer. Inom frakttrafiken är läget syn
uusia, ympäristöystävällisiä alusinvestointeja. Toisaalta etenkin nerligen bra, vilket kan göra det möjligt att investera i nya,
matkustajaliikennepuolelta todettiin, että ympäristötavoitteet miljövänliga fartyg. I fråga om passagerartrafiken konstaterades
ovat aikataulultaan liian kunnianhimoisia, ja muistutettiin dock att tidsschemat för miljömålen är alltför ambitiöst, och
alusinvestointien suuruudesta. Yleisesti muistutettiin myös att fartygsinvesteringar är mycket stora. Generellt lyftes också
siitä, että nopeuksien pudottaminen ympäristösyistä merkitsee fram att om hastigheterna sänks av miljörelaterade orsaker
tarvetta lisätä laivojen määrää eri reiteillä. medför det ett behov av att öka antalet fartyg på vissa rutter.
Tulevien energiaratkaisujen suhteen kuultiin monia ratkai I fråga om framtida energilösningar fick vi höra om många
suvaihtoehtoja, ja ehkä keskeisintä on aikajänne millä mikin olika alternativ och det centrala är kanske det tidsspann under
teknologia vaikuttaa parhaalta. Yleisesti korostettiin merenkul vilket de olika teknikerna verkar optimala. Allmänt taget
kualan valtavaa pääomatarvetta (globaalisti jopa 800 miljar framhölls det enorma kapitalbehovet inom sjöfartsbranschen
dia euroa) ja sitä, että uusien polttoaineiden tuottamiseen (globalt upp till 800 miljarder euro) samt att det krävs väldigt
tarvitaan valtavasti energiaa. Kiristyvät määräykset vaikuttavat mycket energi för att producera nya bränslen. De allt striktare
myös asiakkaiden toiveisiin, ja myös sijoitusvarat ohjautuvat bestämmelserna påverkar också kundernas önskemål och även
ympäristöystävällisiin toimijoihin. placeringstillgångarna styrs till miljövänliga aktörer.
Investointien osalta haasteena on pääomien lisäksi päätös I fråga om investeringarna är utöver kapitalet även teknolo
teknologiasta, kun pidemmän aikavälin kestävät ratkaisut gibesluten en utmaning eftersom de mer långsiktiga hållbara
eivät ole vielä valmiita käyttöön. Metanoli toimii jo, vedyssä lösningarna ännu inte kan tas i bruk. Metanol används redan,
menee 4–8 vuotta, esimerkiksi ammoniakissa vielä kauemmin väte kräver 4–8 år och ammoniak en ännu längre tid, och är
ja siihen liittyy myös ympäristöriskejä. Toinen haaste ovat dessutom förknippad med miljörisker. En annan utmaning är
investointitarpeet energian jakelukanaviin. Mikäli ne eivät ole behovet av att investera i distributionskanalerna för energin.
kunnossa, uusia teknologioita ei voida ottaa käyttöön. Om de inte är i skick kan nya tekniker inte tas i bruk.
Seuraamme Merimieseläkekassassa aktiivisesti teknologian Vid Sjömanspensionskassan följer vi aktivt hur tekniken
kehitystä sekä analysoimme, voisimmeko olla jotenkin mukana utvecklas och analyserar huruvida vi på något sätt kan bidra
uusien ympäristöystävällisten ratkaisujen toteutuksessa. Koko till att ta fram nya miljövänliga lösningar. I en helhetslös
naisratkaisussa tarvitaan vahvaa yhteistyötä koko klusterin ja
valtiovallan kanssa. Ensin on ratkaistava energian jakelu, ei ning behövs ett kraftfullt samarbete med hela klustret och
vain Suomessa vaan laajemmin. Vasta sen jälkeen seuraavat statsmakten. Allra först måste man fatta beslut om
alusinvestoinnit ja rahoitusratkaisut niiden toteuttamiseksi. energidistributionen, inte endast i Finland utan globalt.
Först därefter kommer turen till fartygsinvesteringar
Vuosi 2022 on jo aivan ovella. Valmistaudumme och finansieringen av dem.
uuteen vuoteen uuden strategian johdattelemana. Året 2022 står redan för dörren. Vi förbereder oss
Luotamme tulevaisuuteen ja sen tuomiin mah för det nya året med hjälp av vår strategi. Vi ser
dollisuuksiin niin suomalaisen merenkulun med tillförsikt på framtiden och kommande
kuin Merimieseläkekassan osalta. Kehitämme möjligheter för såväl den finländska sjö
toimintaamme ja palvelujamme asiakkai farten som för Sjömanspensionskassan. Vi
demme parhaaksi. Suomelle, jonka tuonti ja utvecklar vår verksamhet och våra tjänster
vienti ovat merenkulun varassa, merikluste för kundernas bästa. För Finland, vars im
rin merkitys on poikkeuksellisen tärkeä, ja port och export är beroende av sjöfarten,
sen kehittäminen vaatii laajaa yhteistyötä. har sjöklustret exceptionellt stor betydelse
Siinä yhteistyössä haluamme olla mukana. och dess utveckling kräver brett samarbete.
I detta samarbete vill också vi vara med.
Mukavaa joulun aikaa ja menestystä Med önskan om en trevlig jultid och
vuodelle 2022! ett framgångsrikt nytt år 2022!
Jari Puhakka
Toimitusjohtaja | Verkställande direktör
Albatrossi | Albatrossen 3
