Page 33 - Albatrossi-_-Albatrossen-3_2023
P. 33

finländarnas driftsbehov. Nystads      bli till åren genomgick det en        minska skulderna blir stiftel-
varv byggde och levererade fartyget    totalrenovering 2011.                 sen eventuellt tvungen att sälja
planenligt så att det hann delta i                                           Vahine. Numera verkar det heller
Tall Ships Races 1992. Fartygets          I början av det här årtusendet     inte särskilt lätt att hitta sponso-
gudmor blev republikens presi-         lyckades stiftelsen skaffa sig Whit-  rer för ungdomsarbete. Sjömans-
dents hustru Tellervo Koivisto.        bread-världsomseglingsveteranen       pensionskassan, som nyligen har
Helenas deplacement är 110 ton,        Vahine, en 20 meter lång ketch av     blivit en av de aktiva stödorganisa-
längden är 38,7 meter, segelytan       den första Swan 65-modellen som       tionerna, förtjänar ett stort tack.
över 1100 m² och hon har 24            planerats av Sparkman & Stevens.
elevplatser.                           Hon har 10 elevplatser.                  Finlands sjöfart och marin-
                                                                             industri har en skriande brist på
   De involverade företagen var           Det mest otroliga är det ut-       personal. De var de ursprungliga
motiverade och engagerade i arbe-      bildningsarbete som den frivilliga    grundarna till Segelfartygsstif-
tet för att utveckla stiftelsens ung-  besättningen bestående av fyra        telsen i Finland (Sail Training
domsverksamhet. En del använde         personer i befäls- och manskaps-      Association of Finland, STAF)
fartyget också för företagskunder,     positioner utfört på fartygen         som nu verkat framgångsrikt i
vissa till och med på Karibienseg-     under årens lopp. På dessa fartyg     50 år. Då fanns det en vilja att
latser, och andra för att motivera     har omkring 25 000 unga fått ta       satsa och orsaken var uttryckligen
den egna personalen. Gemensamt         del av havens fascinerande värld,     att rekrytera unga. I dag vill inte
för alla var deras allmänna ambi-      upplevt naturkrafter och vidgat       ett enda företag inom sjöfarten
tion att få unga att söka sig ut till  sina vyer samtidigt som de lärt sig   eller marinindustrin längre aktivt
sjöss och lära sig att ta ansvar.      sjömanskap och ansvarstagande i       stödja den här betydande rekryte-
Det visade sig relativt snabbt att     en liten grupp.                       ringskanalen. Är det inte dags att
många unga som fått smak för                                                 omvärdera det marina ungdoms-
sjölivet sökte sig till sjöfartsyr-    Ekonomiskt stöd behövs                arbetet? Till och med marinen
ken, vilket ju också var stiftelsens   – har de nuvarande sjö-               utbildar i dag sina kadetter på
ursprungliga mål.                      klustren glömt det                    utländska segelfartyg.
                                       ursprungliga syftet med
   Helena har använts flitigt året     ungdomsseglingarna?                   Mikko Niini
om. Hon har redan två gånger                                                 sjöfartsråd, aktiv i Segel­
gjort samma rutt som Suomen            Segelfartygsstiftelsen drabbades      fartygsstiftelsen i Finland
Joutsen och en tredje är under         hårt när fartygen stod oanvända       sedan 30 år tillbaka
planering. Eftersom fartyget börjar    under coronapandemin. För att

                                                            I DEN HÄR KOLUMNEN berät-
                                                            tar sjömän och sjökvinnor
                                                            som jobbar som frivilliga vid
                                                            Segelfartygsstiftelsen i Fin-
                                                            land, Sjömanspensionskassans
                                       samarbetspartner, om vardagen och äventyren på
                                       stiftelsens sail training-fartyg, skonaren Helena
                                       och S/Y Vahine. Segelfartygsstiftelsen i Finland,
                                       som grundades 1973, bedriver ungdomsarbete
                                       genom att ordna ungdomsseglatser och träna
                                       upp sin frivilliga besättning. Stiftelsen ordnar ma-
                                       rina evenemang för unga för att stödja verksam-
                                       heten och håller aktivt kontakt med andra sail
                                       training-organisationer i Finland och utomlands.
                                       Dessutom ordnar stiftelsen seglatser för vuxna
                                       för att samla medel för ungdomsarbetet.

                                                                             Albatrossi | Albatrossen 33
   28   29   30   31   32   33   34   35   36   37   38