Page 18 - Albatrossi_Albatrossen-1_2023
P. 18

Tutkimustietoa ı Artikkelimuotoinen opinnäytetyö

Taustatekijöiden yhteys merenkulkijoiden
työkyvyttömyyseläkkeisiin suomalaisilla
matkustaja- ja rahtialuksilla vuosina 2012–2021

Sairaanhoitaja (AMK) opinnäytetyön tarkoituksena oli selvittää taustatekijöiden yhteyttä merenk­ ulkijoiden
työkyvyttömyyseläkkeisiin suomalaisilla matkustaja- ja rahtialuksilla viimeisen kymmenen vuoden ajalta.
Tutkimuksen tavoitteena on tuottaa tietoa taustatekijöistä ja niiden vaikutuksesta merenkulkijoiden
työkykyyn, jotta jatkossa kyettäisiin paremmin tunnistamaan ja ehkäisemään riskitekijöitä, jotka johtavat
ennenaikaiseen työkyvyttömyyteen. Lisäksi tutkimuksen tavoitteena on tarjota näkökulmia työkykyä
edistävistä toimenpiteistä ja varhaisen välittämisen mallin syventämisestä aluksen työyhteisössä ja työ­
terveyshuollossa. Tutkimuksen aineistona on käytetty Merimieseläkekassan tietokannan rekisteriaineistoa
merenkulkijoiden työkyvyttömyydestä. Teksti Eeva Karihaara

LAIVA TYÖYMPÄRISTÖNÄ on poikkeuksellinen; se              työkyvyttömyyseläkkeiden määrä ohitti tuki- ja liikun-
asettaa sekä henkisiä, että fyysisiä haasteita. Laiva-    taelinsairauksien lukumäärän miehillä vuonna 2019 ja
työ vaatii erityisen hyvää terveydentilaa, jonka lisäksi  naisilla 2020.
merenkulkijan tulee täyttää tietyt kuntovaatimukset,
jotta on kykenevä toimimaan mahdollisessa hätä-           TUKI- JA LIIKUNTAELINSAIRAUDET ovat suurin pääsai-
tai poikkeustilassa. Laki edellyttää merenkulkijoilta     rausryhmä, jonka vuoksi merenkulkija jää työkyvyttö-
kahden vuoden välein uusittavaa lääkärintodistusta,       myyseläkkeelle ja se on lähes yhtä yleinen vaiva sekä
jonka lisäksi on suoritettava viiden vuoden määräajoin    miehillä että naisilla. Tuki- ja liikuntaelinsairaus pe-
hätätilanteiden peruskoulutus, jota ilman ammatti-        räisten työkyvyttömyyseläkkeiden lukumäärä korostui
merenkulkija ei voi työskennellä aluksessa. Meren-        erityisesti talous- ja kansimiehistössä. Eniten tuki- ja
kulkijan kyky selviytyä hätä- ja poikkeustilanteista ei   liikuntaelinsairausperäisiä työkyvyttömyyseläkkeitä
saa vaarantaa merenkulkijan omaa tai muun laivaväen       esiintyy matkustaja-aluksilla työskentelevillä naisilla
terveyttä aluksella.                                      (39%) ja rahtialuksilla työskentelevillä miehillä (30%).

   Tutkimuksessa käytetty aineisto sisältää työkyvyttö-   MIELENTERVEYDEN ja käyttäytymisen häiriöiden
myyseläkkeiden kokonaislukumäärät ja työkyvyttömyy-       vuoksi eniten työkyvyttömyyseläkkeelle siirtyivät
teen johtaneet pääsairausluokat vuosilta 2012-2021.       rahtialuksilla työskentelevät miehet (38%) ja mat-
Lisäksi aineisto kattaa tiedot tutkimuksessa käytetyistä  kustaja-aluksilla työskentelevät naismerenkulkijat
taustamuuttujista: työkyvyttömyyseläkkeensaajien su-      (29%). Rahtialuksilla työskentelevien miesten osalta
kupuolesta, ammattiryhmästä, alusluokasta sekä tiedon     mielenterveyden häiriöiden perusteella myönnettyjen
onko kyseessä miehistö vai päällystö vakanssi. Aineiston  työkyvyttömyyseläkkeiden määrä on suurinta kansi-
analysoinnin jälkeen viisi yleisintä pääsairausluokkaa    miehistön ja kansipäällystön keskuudessa. Matkustaja-
valikoitui tarkemman tutkimuksen kohteeksi.               aluksilla talousosastolla työskentelevien naisten osuus
                                                          mielenterveyden ja käyttäytymisen häiriöiden vuoksi
TUTKIMUKSESSA SELVISI, että kaksi suurinta pääsai-        työkyvyttömyyseläkkeelle siirtymiseen on kolminker-
rausluokkaa, jonka perusteella merenkulkijoille on        taistunut vuodesta 2019-2020.
myönnetty työkyvyttömyyseläke tarkastelujakson
(2012-2021) aikana, olivat tuki- ja liikuntaelinsairau-   VERENKIERTOELINPERÄISISTÄ työkyvyttömyyseläk-
det sekä mielenterveyden ja käyttäytymisen häiriöt.       keistä tavataan yli 90 % miehillä, jotka työskentelevät
Eniten työkyvyttömyyseläkkeitä myönnettiin talous-        kuivarahti-, roro- ja vastaavilla alustyypeillä. Matkus-
osaston ammattiryhmään kuuluville merenkulkijoille        taja-aluspuolella verenkiertoelinsairauksien esiinty-
(57%). Tutkimus osoitti, että koneosastolla jäädään       vyys on selkeästi pienempi, erityisesti naisilla (14%).
selkeästi muita ammattiryhmiä harvemmin työkyvyt-
tömyyseläkkeelle (8%). Merenkulkijoiden työkyvyt-            Tarkasteluajankohtana (2012-2021) naisten ylei-
tömyyseläkkeiden kohdalla nähtiin sama muutos kuin        simmät päädiagnoosit työkyvyttömyyseläkkeelle
maapuolella, jossa mielenterveyssyistä myönnettyjen       siirtymiseen olivat tuki- ja liikuntaelinsairaudet (46%),

18 Albatrossi | Albatrossen
   13   14   15   16   17   18   19   20   21   22   23