Page 6 - Albatrossi_Albatrossen_3_2024
P. 6

Merenkulku ı Haastattelussa ministeri

merenkulkuun. On tärkeää tuoda         ilmiö ei ole ainutlaatuinen        lipun alla on meille sekä strateginen
esiin, että ala on mukana kehittä­     merenkululle, vaan näkyy           kysymys että itseisarvo. Haluamme
mässä hiilineutraalia merenkulkua      laajemmin muillakin aloilla.       totta kai myös varmistaa, että vien­
ja toimii vastuullisesti, mikä tukee                                      tiväylämme ovat maksimaalisesti
koko meriklusterin kehitystä. Tämä        – Maailma on kansainvä­         käytössä – olemme kuitenkin saari
lähestymistapa voi erityisesti vedota  listynyt ja kokemusta kertyy       ja kiinteitä yhteyksiä markkinoille
nuorempiin sukupolviin, jotka          jo verkon kautta. Kuitenkin
arvostavat kestävää kehitystä ja       on tärkeää huomata, että
innovatiivisia ratkaisuja. Ministeri   verkon kautta tapahtuva kan­
Adlercreutz kannustaa alaa yhteis­     sainvälistyminen on aivan eri
työhön muiden toimijoiden kanssa.      asia kuin itse koettu matkus­
                                       taminen, opiskeleminen ja
   – Monilla aloilla on todettu        työskenteleminen ulkomailla.
tehokkaaksi vahvistaa paikallisia
klustereita koulutustarjoajien ja      ANDERS ADLERCREUTZIN
teollisuuden kesken. Ehkä tällainen    mukaan hallitus tukee
aktiivisempi yhteistyö alan toimi­     merenkulkua jatkossakin.
joiden kanssa voisi olla yksi tapa     Esimerkkinä tästä hän mai­
ylläpitää ja kasvattaa mielenkiin­     nitsee Suomen soveltaman
toa. Esimerkiksi Turun seudulla on     aikarajoitetun saaripoikke­
paljon merialan toimijoita, mikä       uksen EU:n meriliikenteen
tarjoaa mahdollisuuksia tiiviiseen     päästökauppajärjestelmässä.
yhteistyöhön.                          Tämä auttaa vähentämään
                                       Merenkurkun laivaliiken­
       ”Meillä on                      teen päästökaupan tuomia
   erityinen tehtävä                   kustannuksia.
   valvoa tätä alaa.”
                                          – Tämä tuki helpottaa
   Vaikka globaali maailma on          osaltaan suomalaisten
pienentynyt ja merityöhön liittyy      varustamoiden tilannetta ja
monia houkuttelevia tekijöitä, ala     sitä kautta parantaa reit­
ei silti vedä nuoria puoleensa siinä   tien toimivuutta. Samalla
määrin kuin ennen. Merityössä on       suomalainen teollisuus tekee
oma viehätyksensä, kuten vapaus        voimakkaasti töitä vähä­
ja mahdollisuus työskennellä eri       päästöisemmän toiminnan
puolilla maailmaa, mutta näiden        edistämiseksi.
elementtien vetovoima ei enää riitä
houkuttelemaan nuoria siinä mää­          Adlercreutzin johtamas­
rin kuin se ehkä voisi. Kun kansain­   sa Suomen ruotsalaisessa
välisyys ja maailman kokeminen         kansanpuolueessa meri ja
ovat tulleet lähemmäksi esimer­        merenkulku ovat erityisen
kiksi verkon kautta, pelkkä ajatus     merkityksellisiä. Muuttuneen
matkustamisesta ja työskentelystä      maailmantilanteen myötä
maailmalla ei ehkä olekaan yhtä        toimiva merenkulku on
kiehtova kuin aiemmin. Ministeri       Suomelle hänen mukaansa
Adlercreutz huomauttaa, että tämä      entistä tärkeämpää.

                                          – Meillä on erityinen
                                       tehtävä valvoa tätä alaa. Toki
                                       se liittyy myös siihen, missä
                                       äänestäjämme ovat, mutta
                                       yhteytemme saaristoon ja meren­
                                       kulkuun ovat muutenkin hyvin
                                       vahvoja. Pidämme esimerkiksi mie­
                                       histötukea äärimmäisen tärkeänä.
                                       Merenkulun säilyttäminen Suomen

6 Albatrossi | Albatrossen
   1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11