Page 28 - Pelastusalan-ammattilainen-1-2025

Miehistöyhteistyö
vahvistaa hälytysajon
turvallisuutta

Hälytysajo edellyttää
nopeaa päätöksentekoa
ympäristössä, jossa tilanteet
muuttuvat sekunneissa.
Ennalta sovitut roolit ja
toimintatavat helpottavat
keskittymistä ajamiseen.

AJOKOKEMUS TUO VARMUUTTA, mutta erityi- FLATICON
sesti pelastusalalla aloittavilla työntekijöillä voi
olla vain vähän taustaa raskaiden ajoneuvojen
käsittelystä.

– Monella opiskelijalla on rajallinen ajokoke-
mus, eikä pakettiautonkaan ajaminen ole välttä-
mättä tuttua. Myös työelämässä ajovuorot voivat
jäädä harvoiksi, vain muutamaan kertaan kuukau-
dessa, ajokouluttaja Jukkapekka Tiainen toteaa.

– Silti työssä on hallittava korkeariskinen
hälytysajo.

Tiaisen mukaan kokemattomia kuljettajia on
usein helpompi kouluttaa kuin ammattikuljet-
tajia, joilla voi olla vakiintuneita, mutta kyseen-
alaisia ajotapoja. Toisaalta ajamisen vähyys voi
näkyä arkuutena tai haasteina ajoneuvon perus-
hallinnassa, kuten peruuttamisessa.

– Joskus koulutus saa kuljettajan muutta-
maan myös siviiliajamistaan. Kokenut kuski voi
huomata, että itsekeskeinen, aggressiivinen ja
ohitteleva ajotyyli ei ole järkevä.

TEE PÄÄTÖS JA NOUDATA SITÄ. Hälytysajo- Nopeuden kasvu hidastaa päätöksentekoa ja AJAMINEN ON TIIMITYÖTÄ. Miehistöyhteistyö
koulutuksessa keskitytään riskienhallintaan, ohjaa kuljettajaa tekemään helppoja ratkaisuja. on tärkeä osa hälytysajon turvallisuuskulttuuria.
ajoneuvon hallintaan ja miehistöyhteistyöhön, Ennakoinnin sijaan hän reagoi jo tapahtuneisiin Selkeät roolit ja ennalta sovitut toimintatavat
joiden tavoitteena on sekä työturvallisuuden tilanteisiin. vapauttavat kuljettajan päätöksentekokapasi-
että potilasturvallisuuden parantaminen. teettia ajamiseen.
– Kuljettajan on tehtävä sekunneissa pää-
Koulutuksessa painotetaan sitä, että häly- töksiä vauhdista, väistämisestä ja ohittami- – Ennalta sovitut kommunikointifraasit, tar-
tysajossa tärkeintä ei ole ajonopeus. sesta. Tällöin korostuu riskienhallinnan keskei- kistukset ja reitin valinta auttavat kuljettajaa
nen periaate: tee päätös ja noudata sitä. Tämä keskittymään ajamiseen.
– Varsinkaan taajama-ajossa vauhti ei ole vähentää kuormitusta, koska ratkaisuja ei tar-
ratkaisevaa, vaan tärkeintä on reitin valinta. vitse jatkuvasti muuttaa.
Nopeuden merkittävä nostaminen lisää monin-
kertaisesti riskejä, mutta lyhentää vain vähän
ajoaikaa, Tiainen sanoo.

Hälytysajo on henkisesti kuormittavaa.
Stressin alla kuljettajan keskittyminen kapenee.

28