Page 28 - Pelastusalan-ammattilainen_4-2024
P. 28

TYÖ-
KALU

Teknologia auttaa mutta

Maastopalojen ennustetaan                                Paljon hyödynnettävää.
lisääntyvän Suomessakin sitä                             Pelastustoimessa ei ole
mukaa, kun ilmasto lämpenee.                             vielä hyödynnetty langallisia
Samalla niiden kokoluokka                                drooneja. Niiden kautta
voi kasvaa. Kansallisesti on                             on mahdollista parantaa
tällä hetkellä käynnissä useita                          esimerkiksi Virve 2:n
hankkeita, jotka pyrkivät                                kuuluvuutta.
kehittämään maastopaloihin
varautumista ja palojen
nopeampaa havaitsemista.

Teksti: Maarit Krok Kuvat: iStock & Flaticon

FireMan-hanke päättyy joulukuun
                  lopussa. Se on Maanmittauslaitoksen,
                  VTT:n, Jyväskylän yliopiston sekä
                  Oulun yliopiston yhteinen hanke,
                  jossa selvitetään, miten miehittämät-
                  tömiä ilmailualuksia ja tekoälyä voi-
daan hyödyntää maastopalojen hallinnassa. Droonit
ovat tuttuja pelastuslaitoksissa jo ennestään, mutta
FireMan-hankkeessa on pyritty testaamaan uuden-
laista teknologiaa, joka voi tulevaisuudessa muuttaa
maastopalojen havaitsemista ja sammutustöitä.

    Uuden teknologian hyödyt ovat ennen kaikkea
palojen nopeassa havaitsemisessa. Palojen tunnis-
tamisessa hyödynnetään muun muassa visuaalisia
kameroita ja infrapunalämpökameroita, jotka lähet-
tävät reaaliaikaista dataa komentokeskukseen.

    – Teknologia ei tule korvaamaan pelastusalan
ammattilaisia, vaan sen tehtävä on nopeuttaa sam-
mutustöitä. Droonien kautta saadulla tiedolla voim-
me siirtää nopeammin kalustoa ja henkilöstöä sinne,
missä niitä eniten tarvitaan, VTT:n erikoistutkija
Hannu Karvonen sanoo.

DROONEISTA ON MONEKSI. FireMan-hankkeen
demopäivä järjestettiin syyskuun puolessavälissä
Pelastusopistolla Kuopiossa. Päivän aikana testattiin
muun muassa sitä, miten hyvin kolmen droonin
parvi toimii palon paikantamisessa ja miten vaikea-
kulkuiseen maastoon voi kuljettaa lisäresurssia niin,
ettei sammutustöihin osallistuvaa henkilöstöä joudu-
ta käyttämään toissijaisissa tehtävissä.

    Pelastusopiston suunnittelija ja itsekin pelastaja-
na työskennellyt Kimmo Rytkönen oli seuraamassa

 28
   23   24   25   26   27   28   29   30   31   32   33