Page 28 - Albatrossi_Albatrossen-1_2023
P. 28
I samarbete
Att börja jobba
till sjöss som vuxen
FINNLINES 200 meter långa ro-ro- Min sjö- (eller egentligen området, ska ha behörighetsbrev
fartyg Finnmerchant plöjer fram insjö-) fart inleddes redan i utfärdade av Traficom.
på en av sina otaliga resor mellan barndomen när vi på stranden till
Hangö och Rostock. Klockan vårt sommarställe vid Päijänne Basbesättningen får sina kost-
är snart åtta och det är dags att konstruerade segel- och fraktfar- nader ersatta, men alla andra job-
tillsammans med den filippinska tyg av roddbåtar med stora äventyr bar utan lön. Vi sysslar alltså med
matrosen Ramel ta sig upp till i sikte. Min ”sjöfartskarriär” på frivilligarbete till sjöss. En del av
kommandobryggan. Nu börjar Päijänne fortsatte sedan som oss frivilliga arbetar inom sjöfarts-
snart 20–24-vakten på bryggan. mässp ojke på bogserbåten Jämsän- yrken i det civila och vi ansluter
koski 5, där jag sommarjobbade oss till Helenas besättning när vår
Igen en gång funderar jag över två somrar i min ungdom. arbetssituation tillåter det.
hur det kommer sig att jag är här.
Under förmiddagsvakten tvättade Inom kort började Päijänne En stor del av det som gör
vi giljotinluckorna och smorde in kännas smått och jag övergick arbetet så roligt och intressant,
gångjärn som torkat ut. Jag håller till att segla med egna segelbåtar, förutom att man får arbeta i en
alltså på och avlägger min frakt- först på Östersjön och sedan hela marin miljö, är att få lära känna
fartygspraktik som en del av vakt- vägen över Atlanten till Karibiens inte bara basbesättningen utan
mansutbildningen vid sjöfartsläro- korallö. Men redan före mina också ett stort antal seglingselever.
anstalten i Raumo. Platsen hittade resor med egen En del är erfarna seglare, men för
jag via PraktikKvarnen, och jag båt hade jag
kunde glatt konstatera att jag bekantat mig vissa är havet och se-
hamnade på ett fartyg där arbetet med skonaren gelfartyg helt okända
löpte smidigt, atmosfären var Helena, då som element. Alla har
avslappnad och maten i linje med seglingselev. År dock njutit av det
fartygets tradition var strålande. 1999 seglade vågstänkta äventyret.
jag ombord på
Segelfartygsstiftelsen i Finland den från den Det har varit en
sysslar huvudsakligen med ung- karibiska övärl- stor ära att få dis-
domsseglatser och om man vill den via Bermuda kutera mitt nya sjö-
arbeta på deras skonare Helena, och hela vägen fartsyrke med min
som är registrerad som ett han- till Nystad. Till svärfar Paavo, som
delsfartyg, måste man ha minst den stad där den gick bort förra hös-
behörighet som vaktman. Och det cirka fyrtio meter ten. Han seglade
här var just orsaken till att jag för långa tvåmastade nämligen i sin ung-
att jag för drygt ett år sedan ville skonaren byggdes dom över nästan
börja studera sjöfart vid Winnova för Segelfartygsstiftelsen för 30 år
i Raumo. sedan. alla världshav som
lättmatros, innan
Av min 60 dagars sjöpraktik Segelfartygsstiftelsen i Finlands han etablerade sig
avlade jag hälften ombord på fartyg, skonaren Helena och Swan i sitt yrke på land. Hur som helst,
skonaren Helena seglande från 65:an Vahine, som tillverkats en ny värld hade plötsligt öpp-
Horta på Azorerna till Cherbourg av Nautor, seglas med frivilliga nat sig för oss och vi fick ett nytt
i Frankrike. De andra 30 dagarna krafter. Till Helenas basbesättning gemensamt språk.
ville jag arbeta ombord på ett hör en skeppare, styrman och två
riktigt fraktfartyg, för att också få däcksare som, beroende på havs- Ilkka Niekka
se den delen av sjölivet. Seglare och sjöfarare som skolat
sig till skonaren Helenas däksare.
28 Albatrossi | Albatrossen
