Page 33 - Albatrossi_Albatrossen-1_2023
P. 33
Forskningsrön ı Arbetsförmåga i sjöarbetet
fartygspersonal. Personen i fråga beviljas Det är inte nödvändigtvis de som är i bäst lunda ut än motsvarande
inte heller nödvändigtvis dispens. kondition som har ansvar för rökdykning. alternativ i landarbete. Det
Här finns det enligt Jarmo ett behov av är inte nödvändigtvis möjligt
– Man kan förstås fråga sig om det är förändring, men hur? Det är en bra fråga. att göra arbetet lättare, att få
nödvändigt att gallra bort sådana männ- partiell sjukdagpenning eller
iskor från fartygsarbete vars vakenhets- DET FINNS avsevärda skillnader mellan arbetsprövning i det egna
tillstånd i övrigt generellt sett är i skick. olika länders nationella hälsounder- arbetet. Då kan ett alternativ
På kommandobryggan finns ändå ett s.k. sökningar och sjukdomsklassificeringar, till exempel vara att börja
dödmansgrepp, som man beroende på och dessa borde man försöka minska på. jobba i land.
fartygstyp måste trycka på med 6–12 mi- Det finns också skillnader i kvaliteten
nuters intervall, som en säkerhetsåtgärd mellan undersökningar som utförs av – Det har ju nog hänt att
för alla dem som arbetar i vaktuppgifter, olika sjömansläkare. Jarmo önskar också man tagit sig en titt på det
konstaterar Jarmo. förbättring i fråga om läkarundersök- egna pensionsutdraget och
ningarna, så att de kvalitativt sett skulle funderat hur man ska hålla
På kommandobryggan arbetar befälet vara likvärdiga. Dessutom borde man sig i arbetsdugligt skick fram
i varierande arbetsskift. Det är ofta farty- som en del av utbildningen av och behö- till pensionsåldern. Hur ser
gets rutt som bestämmer längden på ar- righetsgivandet för sjömansläkare sätta det egna hälsotillståndet ut
betsskiften, som varierar mellan sex och sig in i fartygsarbete och olika sjöfarts- och hur kunde det förbättras,
åtta timmar. Skiftesarbetet kan trötta ut yrken och deras särdrag och de särskilda funderar Jarmo.
sjöfararna speciellt på sådana fartyg där krav de ställer. Det vore också rättvist för
man arbetar tre veckor eller mer. Det är sjöfararna. ATT TA HAND om den egna arbetsför-
alltså inte konstigt att sömnproblem kan mågan är varje sjöfarares eget ansvarar,
förekomma bland befälet. Bedömning av arbetsförmågan precis som man rent generellt har ansvar
behövs också inom fartygsgemenska- för sitt eget liv. Arbetsgivaren tillhanda-
PSYKISKA STÖRNINGAR såsom depres- pen. Jarmo påminner om chefernas håller redskapen, men det är upp till var
sion har också ökat bland sjöfararna. skyldighet att ge akt på besättningens och en hur man använder dessa redskap.
Numera vågar man prata mer om de- arbetsförmåga och vid behov hänvisa till Det sociala umgänget med de övriga i
pression och i synnerhet unga är modiga hälsoundersökning. Om arbetsförmågan fartygsgemenskapen är också viktigt för
i sin öppenhet. Äldre personer är ännu är så nedsatt att man inte kan fortsätta det psykiska välbefinnandet och mot-
i viss mån rädda för att få en stämpel. i sjöarbete och man hotas av förlust av verkar psykiska problem. Från styrbords-
Enligt Jarmo är depression ändå en sjuk- den egna arbetsförmågan ställs man sidans hörnhytt sätter befälhavaren med
dom man kan bli frisk från och efter att inför en situation där man tillsammans sitt exempel sin prägel på atmosfären
man tillfrisknat kan man återvända till med företagshälsovården, rederiets per- ombord. Ombord på fartygen tillbringar
sjöarbetet. sonalförvaltning och Sjömanspensions- man under 2–3 veckor 24/7 tillsammans
kassan måste överväga andra alternativ. med den övriga besättningen. Fartyget
De sjukdomar som utgör ett absolut I sjöarbete ser alternativen lite annor- är som ett andra hem, där det enligt
hinder för sjöarbete är relativt få. Också Jarmo också måste vara roligt och finnas
i fråga om dessa sjukdomar kan männis- saker man kan göra tillsammans. Det
kan själv ofta förhindra att man insjuknar förankrar en i sjöarbetet och påverkar
i dem genom att ändra sina levnadsva- hela fartygsgemenskapens välmående.
nor. Diabetes typ 2 är ett bra exempel
på detta. Maten som erbjuds ombord – Ta alltså hand om er med tanke på ert
är god, vilket lätt resulterar i övervikt. eget liv och för att ni ska bevara arbets-
I samband med övervikt konstaterar förmågan ända fram till pensionsåldern,
Jarmo att sjöfarare inte behöver ha konstaterar Jarmo avslutningsvis.
samma kondition som en toppidrottare.
Det räcker om man är i god fysisk form Undersökningen är beställd av Finn
för sin ålder. På de flesta fartyg finns lines Abp. I undersökningen intervjua
det ett gym där man kan ta hand om sin des representanter för intressent
kondition. grupperna med kvalitativa metoder.
Sjömanspensionskassans register
För sjöfararen innebär funktionsför- användes också.
måga att man klarar av de krav arbetet
ställer inklusive rutinerna vid nödsitua- Lärdomsprovet finns på Sjömans-
tioner. Uppgifterna i larmförteckningen pensionskassans webbplats
är fast kopplade till olika personer www.sjomanspensionskassan.fi.
baserat på deras arbetsuppgifter och
inte beroende av deras fysiska kondition.
Albatrossi | Albatrossen 33
