Page 6 - Merimieselakekassa_Sjomanspensionskassan_vuosikatsaus_arsberattelse_2021
P. 6
Hallituksen toimintakertomus
Merimieseläkekassa 2021 Vuosikatsaus
MEL-vakuutetut Taloudellinen toimintaympäristö
Hlö 7350 7310 7405 Suomen bruttokansantuote kasvoi vuonna 2021 3-4 prosenttia. Voi-
10 000 6363 makkaimmin kasvoi tavaroiden vienti, jota kasvatti maailmantalouden
5709 vahvistuminen, elvytystoimet ja Suomen vientituotteiden kysynnän kas-
8 000 vu tärkeillä kauppa-alueilla. Erilaiset koronan rajoitustoimet vaikuttivat
yhä matkailuun, majoitukseen ja ravintoloihin mikä näkyi yhä meren-
6 000 kulun matkustajamäärissä.
4 000 Korona hallitsi vielä vuotta 2021, jonka aikana nähtiin useampia
aaltoja. Vaikka rokotekattavuus kohosi kehittyneissä maissa jo hyvälle
2 000 tasolle, uudet variantit aiheuttivat uusia tartuntapiikkejä. Toisaalta
varianttien aiheuttamat oireet laimenivat, ja sairaalahoidon tarve pysyi
0 kestävyyden rajoissa. Koronan aiheuttamien tarjontahäiriöiden sekä ky-
2017 2018 2019 2020 2021 synnän voimakkaan kasvun vaikutuksesta tuottajahinnat kohosivat voi-
makkaasti, ja inflaatio kiihtyi korkeimmille tasoilleen vuosikymmeniin.
MEL-eläkkeensaajat Suomessa hintojen vuosimuutos oli joulukuussa 3,5 %, ja esimerkiksi
USA:ssa hinnat nousivat 7 %, mikä oli korkein taso 40 vuoteen.
Hlö 8302 8219 8159 8122 8001
10 000 Inflaation kiihtyminen nähtiin loppuvuonna pidempiaikaisena
haasteena mikä alkoi vaikuttaa korkoihin, ja odotukset keskuspankkien
8 000 kiristävistä toimista lisääntyivät. Tämä koski sekä koronnostoja että
keskuspankkien taseiden, joiden koko kohosi suhteellisesti vastaavalle
6 000 tasolle kuin toisen maailmansodan aikaan, pienentämistä. Toinen huo-
lestuttava seikka oli geopoliittisen ilmapiirin kiristyminen.
4 000
Uudet riskitekijät eivät vaikuttaneet juurikaan vielä vuoden 2021
2 000 sijoitusmarkkinoihin. Globaali osakeindeksi tuotti USA:n osakemarkki-
noiden ja dollarin vahvistumisen kirittämänä peräti 32 %. Euroopassa
0 ja Suomessa kurssit kohosivat noin 25 %. Elvyttävä raha- ja finanssi
2017 2018 2019 2020 2021 politiikka kohottivat useimpien omaisuuserien arvoja, ja koronnousuo-
dotukset heijastuivat negatiivisesti lähinnä valtionlainojen tuottoihin.
Asuntojen voimakas kysyntä jatkui, ja tuottovaatimukset jatkoivat
laskuaan. Vuokramarkkinoilla alkoi näkyä voimakkaan rakentamisen
myötä paikallista ylitarjontaa ja painetta vuokratasoissa. Koronarajoi-
tukset vaikuttivat edelleen mm. hotelleihin ja ravintoloihin, ja kauppa-
keskuksissa näkyivät lisääntyneen verkkokaupan vaikutukset. Etätyön
lisääntyminen näkyi kiinnostuksena muuttaa toimitiloja asuinkohteiksi.
Rahtiliikenteeseen keskittyvän varustamobarometrin 2021 mukaan
merikuljetusmarkkinoiden suhdannenäkymä kohosi uuteen ennätys-
tasoon (saldoluku 86). Kasvaneen vienti- ja tuontikysynnän lisäksi
merikuljetusrahdin hinnat samoin kuin polttoainekustannukset ovat
kohonneet voimakkaasti. Suurimpana haasteena nähdään osaavien
työntekijöiden saanti meripuolella. Seuraavien 24 kk aikana investoin-
tien nähdään lisääntyvän merkittävästi, mihin vaikuttaa hyvän ky-
syntätilanteen ohella myös vihreä siirtymä. Siirtymisessä vähähiilisten
polttoaineiden/energian käyttöön nähtiin suurimpina haasteina niiden
hinta ja saatavuus.
Merikuljetus on ympäristöystävällisin kuljetusmuoto, ja sen päästöt
ovat alustyypistä riippuen 3–20 grammaa/tonnikilometri. Vertailun
vuoksi junakuljetusten km. päästötaso Euroopassa on yli 20 g, maan-
tiekuljetuksissa 60-80 g ja lentorahdilla 400-600 g/kilometritonni.
Merikuljetusten osuus Suomen viennin määrästä on noin 90 % ja
tuonnista noin 80 %. Rahtialusten lisäksi rahtia kuljettavat matkus-
taja-autolautat ja ropax-alukset, joiden osuus Suomen kappaletavara-
6
