Page 35 - Transport_01-2015

TRANSPORT 1·2015 AUTO & TEKNIIKKA 35

Tuttu tilanne Jens Fredskildin tunteville: mies upouuteen tikasautoon. Aikaa hälytyksen tulosta on 45
seisoo supermarketin kassajonossa ja keskus- kulunut vasta kolme minuuttia 25 sekuntia. Tallinovet
telee tuttavansa kanssa. Yhtäkkiä Jens jättää avautuvat, ja hälytysajoneuvosireenit alkavat ulvoa. maassa
ostoskärrynsä, ryntää ulos ja juoksee autol- Falckin toimialaan
leen. Hälytys! Hakulaite hälytti 38-vuotiaan osa-aikai- Tällä kertaa kyseessä on vain harjoitus, mutta koska sisältyvät sairaan-
sen palomiehen taskussa. Jo hetkeä myöhemmin hän molemmat miehet ovat nyt paikalla, he esittelevät mie- kuljetuspalvelut,
saapuu Haderslevin kaupungin paloasemalle ja pukeu- lellään Transport-lehden toimittajille uuden Econicin ambulanssikuljetuk-
tuu varusteisiinsa. Jokainen liike on harjoiteltua rutii- ja siihen asennetun Metzin valmistaman tikaslaitteis- set, tiepalvelu ja
nia, käsi osuu joka kerta oikeaan kohtaan. Vakavassa ton toimintaa. Tämä auto on laatuaan ensimmäinen Eu- hinaukset
tapauksessa sekunnit voivat pelastaa ihmishenkiä. rooppaan toimitettu.

Kookas sekuntikello hallin seinällä mittaa aikaa. Hä- Fredskildin ja Højlandin kaltaiset palomiehet ovat
lytyksen tulosta saa kulua enintään viisi minuuttia sii- ammattimaisia pelastustyöntekijöitä ja lisäksi melkoi-
hen, kun paloautojen pitää olla lähtövalmiina. Niin on sia ergonomia-asiantuntijoita. Palomiespuku, saappaat
kirjattu kunnan ja palokuntatoimen palveluntarjoajan, ja varusteet – kaikki on järjestetty mahdollisimman
yksityisen Falck-yhtiön väliseen sopimukseen. ”Tämä tarkasti ja kätevästi paikoilleen. Paloaseman kaikki
yksikkö on lähtövalmis keskimäärin kolmessa ja käytävät, ovet, koukut, ripustimet, tiskitasot ja huone-
puolessa minuutissa”, paloasemapäällikkö Charlotte kalut on suunniteltu ja mitoitettu siten, ettei mikään
Starostka kehuu. Hän johtaa lähialueen kaikkien seit- haittaa tai hidasta palomiesten pääsyä hälytysajoneu-
semän Falck-palokunnan toimintaa. Haderslevin yksi- voille. Kokemuksensa perusteella kummatkin palomie-
kön aika on tanskalaisten sopimuspalokuntien paras. het tietävät täsmälleen, mihin uudessa ajoneuvossa on
kiinnitettävä huomiota.
Myös palomies Karsten Højland jätti työpaikallaan
kaiken kesken. Hänen työnantajansa tietää syyn ja ”Econicia parempaa tikasauton perusautoa ei ole”,
osaa suhtautua työntekijänsä tärkeään sivutyöhön. Karsten Højland sanoo. ”Auton mataluus antaa hienosti
Højland ja Fredskild nappaavat kypäränsä ja nousevat tilaa kookkaalle tikaslaitteistolle. Kun ohjaamokin on
matalalla, sinne kiipeäminen ei ole vaikeaa. Kaikki

”KORVAAMATTOMAN ARVOKAS”
Viisi kysymystä Etelä-Tanskan ”Falck-palopäällikkö” Dorthe Rasmussenille

Mitä hyvä palokunta tarvitsee? viranomaisjohdon antamat käskyt toteutetaan kuitenkin ainoastaan
Kokeneesti johdettuja ammattimaisia palokuntalaisia, joilla on tai suurelta osalta falckilaisten voimin. Tanskan kaikkiaan 306 palo-
ajantasainen koulutus ja asianmukaiset varusteet. Sen me Falckilla kunnasta me pyöritämme 137 palokuntaa. Työllistämme 7 800 palo-
varmistamme. miestä ja -naista, joista 1 800 on päätoimisia ja 6 000 osa-aikaisia.
Voidaan sanoa, että Falckin palokuntatoimi suojaa noin puolta
Mitkä trendit ovat kiinnostavimpia? Tanskan väestöstä. Teemme sen erittäin korkeatasoisesti ja selvästi
Tuomme toimintaamme uutta tekniikkaa, esimerkiksi uusia sammu- pienemmillä kustannuksilla kuin esimerkiksi Alankomaissa tai
tuskemikaaleja ja uusia sammutustykkejä. Panostamme myös Britanniassa. Kyseessä eivät ole pelkät kylmät numerot ja kannatta-
toimintamme nopeuteen. Lisäämme paikalle saapumisen nopeutta vuus. Hyvin toimiva palokunta kaikkialla maassa on korvaamattoman
pienillä, Sprinterin pohjalle rakennetuilla ensiyksiköillä. arvokas!
www.falck.com
Millaisen merkityksen annatte autokalustolle?
Aivan valtavan suuren! Kaluston tekninen taso ja kunto sekä Naisenergiaa
elinkaarikustannukset ovat meille tärkeitä. Kattavan tuotevalikoi- Dorthe Rasmussen
mansa ansiosta Mercedes on nykyään Falckin suurin hyötyajoneuvo- (oik.), kuvassa yhdessä
toimittaja. Paloautolle kertyy yleensä varsin vähän ajokilometrejä, Haderslevin paloasema-
mutta auto on käytössä pitkään, usein jopa 20 vuotta! Tällöin laatu päällikkö Charlotte
ratkaisee. Starostkan kanssa,
komentaa 821 palokun-
Kuinka työntekijät ovat ottaneet uuden Econicin vastaan? talaista ja on yksi
Erittäin hyvin. Econicin soveltuvuus ja toimivuus vakuuttavat. Falckin viidestä tanska-
laisesta ”palopäälliköstä”
Falck ja palokunta – eikö se ole aika erikoinen yhdistelmä?
Kyllä on. Yli 100 vuotta sitten yrityksemme perustaja Sophus Falck
mullisti Tanskan palokuntalaitoksen. Pelastustoimessa valtion
organisaatio vastaa aina johtamisesta. Monissa tapauksissa