Page 30 - Transport_01-2015
P. 30
30 AUTO & TEKNIIKKA TRANSPORT 1·2015
PITOA YMPÄRI
VUODEN!
Työmailla, mäkisessä maastossa, metsäteillä – lukuisat kuljetus-
tehtävät edellyttävät lisää pitoa, ympäri vuoden. Uuden Vito 4x4
-nelivetomallin vahvuudet tulevat parhaiten esiin jäällä ja lumisilla
teillä ajettaessa. Vaikutelmia ja teknistä tietoa suoraan Lapista
Mercedes-Benz-pakettiautot esitteli uuden Moottorilta tuleva voima välitetään jakovaihteistossa
Viton nelivetoversion pohjoisruotsalai- keskitasauspyörästön välityksellä etu- ja taka-akselille
sessa Arvidsjaurin kaupungissa, jossa on suhteessa 45:55. Vetävä voima jaetaan tutun elektroni-
pitkälle huhtikuuhun lumiolosuhteet. sen 4ETS-nelivetoluistonestojärjestelmän avulla yhteis-
Uusi Vito 4x4 tarjoaa juuri ratkaisevan verran lisää työssä ESP-ajovakaudenhallinnan ja ASR-vetoluistones-
pitoa jäälle ja lumelle. Nelivedosta on tosin hyötyä ja tojärjestelmän kanssa. Nelivetoluistonestojärjestelmä
iloa myös läpi vuoden vaikeissa tieolosuhteissa. Uu- jarruttaa liukkaalla tienpinnalla tarpeen mukaan juuri
den Vito 4x4 -mallin muita etuja ovat kompaktit ulko- niitä pyöriä, joiden pito on riittämätön. Se välittää voi-
mitat, erinomainen turvallisuus ja ajodynamiikka sekä man millisekuntien sisällä automaattisesti pyörille, joi-
ketterä ajettavuus. den pito on paras. 4ETS:n aikaansaama vaikutus vastaa
kolmea tasauspyörästölukkoa.
Nelivetomalli on viimeinen malli, jonka Mercedes-
Benz-pakettiautot esittelee uudesta Vitosta. Vito on Kuljettaja tuskin huomaa säätötoimia. Ne riippuvat
ainoa keskikokoluokan pakettiauto, johon on tarjolla ajonopeudesta ja varmistavat joka tilanteessa mahdol-
etuveto, takaveto ja nyt myös jatkuva neliveto. Vito lisimman hyvän pidon ja ajoturvallisuuden. Neliveto ja
4x4:n voimansiirtotekniikka perustuu takavetoiseen 4ETS-nelivetoluistonesto on integroitu täysin vakiova-
Vitoon, jossa on momentinmuuntimella varustettu rusteiseen adaptiiviseen ADAPTIVE ESP -ajonhallinta-
automaattivaihteisto ja elektronisesti säädelty voi- järjestelmään, jolla on lukuisia alatoimintoja. Aiemmin
manjako. Teknisesti voimansiirto on läheistä sukua esiteltyjen Vito-mallien tapaan myös nelivetomallissa
Mercedes-Benzin henkilöautoissa käytetyille neliveto- on vakiovarusteena uudet ajoavustinjärjestelmät vire-
ratkaisuille. ystila-avustin ATTENTION ASSIST ja sivutuuliavustin.
