Page 20 - Albatrossi-4_2023-Albatrossen
P. 20
Merenkulun tervaskannot
Kiinnostus koneisiin
ja verenperintö
ohjasivat meriuralle
Yli neljänkymmenen vuoden meriura pääosin Siljan Turun reitillä on
poikkeuksellista. Vietimme mukavan jutteluhetken konepäällikkö
Matti Nurmen kanssa syyskuisena kuulaana päivänä Naantalissa.
Teksti Marina Paulaharju Kuvat Matti Nurmen kotiarkisto ja Marina Paulaharju
RAISIOSSA koko ikänsä asuneen
Matti Nurmen äidinisällä, ”Pappalla”,
oli valtaisa merkitys Matin uravalin-
nalle. Pappa oli seilannut purjelai-
voilla ja muun muassa saksalaisessa
koululaivassa opettajana. Papan
tarinat maailmanmeriltä olivat
mieleenpainuvia, vaikka Matti ei itse
koskaan tuntenut kaipuuta kauko-
maille. Hänelle riittivät seilaukset
lähivesillä.
– Äitini kotipaikka Rymättylässä
oli rakas paikka ja on sitä yhä edel-
leen. Vanhempani rakensivat meren
äärelle pienen saunamökin, ja siellä
käytiin aina viikonloppuisin kalas-
tamassa, Matti kertaa nuoruuden
muistoja.
KIINNOSTUS KONEISIIN lähti mopo-
jen ruuvailuista nuorena. Matin koti-
pitäjällä Raisiossa tuli ensimmäisten
joukossa peruskoulu ja opinto-ohja-
us. Ammatinvalinta ei ollut vaikeata.
Ennen teknillistä oppilaitosta ja maa-
puolen praktiikkaa ”Tekussa”, hän
suoritti asepalveluksen konepuolella
Pansiossa. Ensimmäinen laivapesti
oli moottorioppilaana Bore I:ssä.
Bore-varustamon myytyä osuutensa
Suomen Hyörylaivaosakeyhtiölle
”FÅA”:lle, nimi vaihtui Skandiaksi.
20 Albatrossi | Albatrossen
