Page 6 - Albatrossi-_-Albatrossen-3_2023
P. 6
Merenkulku | Merenkulkijat
HAASTEET TULEVAISUUDEN työvoi- ehkä aikoinaan houkuteltu alalle niin täältä ei tunnu haluavan pois,
man suhteen on tunnistettu, ja ala paperisilla esitteillä, nykyaikana nauraa Mattila.
on lähtenyt yhteisvoimin työsken- pitää olla näkyvissä ihan toisella
telemään merihenkilöstön saata- tavalla ja uusilla foorumeilla. – Nyt meidän täytyy saada nuo-
vuuden parantamiseksi. Suomen retkin ymmärtämään merenkulun
Varustamot perusti viime vuonna Merenkulkualalla ei ole vielä kiehtovuus.
työvoimansaantiin keskittyvän käsissään riittävästi dataa, jolla
hankkeen, jossa on mukana alan voidaan analysoida tarkkoja syitä Merenkulkualan imago on
viranomaisia, kaikki työntekijäliitot opintojen keskeyttämisille. tällä hetkellä vakaa ja hyvä, uskoo
sekä varustamoita. Mattila.
– Emme ole vielä kaikissa
– Keskitymme merenkulun tarkoissa juurisyissä kiinni, koska – Meillä on kilpailukykyiset
työvoimaa kehittäviin osa-alueisiin tutkittua tietoa ei ole vielä tarpeek- palkat, oma vapautensa tehdä
kolmen eri työryhmän voimin. Työ- si. Mielestäni meillä on nyt useita merityötä, erilainen työyhteisö ja
ryhmissä ovat mukana muun mu- toimivia ratkaisuja, joilla lähdemme hyvät mahdollisuudet tehdä laajasti
assa työntekijäliitot, opetushallitus, taklaamaan haasteita. Esimerkiksi uraa meri- ja maapuolella. Nuoret
eri varustamoita, pätevyydet myön- harjoitteluun liittyen työryhmä on eivät ehkä ymmärrä, että merityö-
tävät viranomaiset, Merimieselä- pohtinut harjoittelukokemuksen tä voi tehdä mistä tahansa, eikä
kekassa sekä muita tärkeitä sidos- merkitystä ja sitä, miten harjoitte- merityö ole sidottu asuinpaikkaan
ryhmiä. Koulutuksen kehittämisen lijat otetaan vastaan aluksilla tule- ja toivomme, että tavoitamme me-
työryhmässä pohditaan esimerkiksi vina kollegoina. Harjoittelijat pitää rityöstä kiinnostuvat myös muualta
tapoja, joilla saadaan opiskelijat nähdä tulevina työkavereina ja hei- kuin rannikolta. Eikä voi unohtaa
merityöhön mahdollisimman dän laadukkaan opettamisensa ja työn merkityksellisyyttä: muuttu-
varhaisessa vaiheessa opintoja. perehdyttämisen pitäisi olla muun neen maailmantilanteen myötä
Harjoitteluvaihe on kriittinen hetki laivaväen kunnia-asia. Uskon, että yhä useammat suomalaiset ovat
opintojen keskeyttämisten suhteen, hankkeessa laaditut harjoittelua ymmärtäneet, miten riippuvaisia
joten siihen keskitytään toisessa koskevat prosessit sujuvoittavat niin olemme toimivasta laivaliikentees-
työryhmässä. Kolmas työryhmä harjoittelijan kuin hänestä vas- tä. Tämä on ikiaikainen ala, mutta
koostuu erityisesti viestinnän asi- tuussa olevan merenkulkijan työtä. samalla vauhdikkaasti muuttuva ja
antuntijoista, ja se pohtii näkyvyyt- Tämä minimoisi myös sen, ettei eri kehittyvä. Alallamme on aina töitä
tämme ja alan houkuttelevuuden aluksilla olisi niin paljon hajontaa ja tulee aina olemaankin.
kasvattamista. Alan näkyvyyttä harjoitteluiden kesken, vaan se yh-
lisätään kouluyhteistyöllä, jotta denmukaistasi koko järjestelmää. Silti ne hurjemmat tarinat en-
nuoret saavat tietoa merenkulusta tisaikojen merenkulkijoista voisi jo
jo aikaisessa vaiheessa. MATTILAN AJATUKSISSA korostuvat tässä vaiheessa unohtaa, naurahtaa
toive pysyvyydestä ja alalle sitou- Mattila.
Maija Mattila kertoo, että työ- tumisesta. Kun opiskelija saadaan
ryhmissä on syntynyt hyviä ideoita pidettyä motivoituneena, mahdol- – Merenkulkualalla istuvat
ja jo konkreettisia toimenpiteitä. listettua hänelle miellyttävä harjoit- tietyt mielikuvat aika syvässä, niin
telukokemus ja tarjottua mah- hyvässä kuin pahassa. En usko
– Oppisopimuksen kehittäminen dollisuus päästä käsiksi nopeasti nykynuorten arvostavan vanhoja
ja parempi mahdollistaminen voisi merityöhön, hän uskoo nuorten merenkulkijatarinoita, vaan heillä
olla yksi vaihtoehto. Koulutuksen jäävän alalle. on usein hyvin erilainen arvopohja
järjestäminen moduuleina voisi olla kuin vanhemmilla sukupolvilla.
yksi ratkaisu, jolla työtä ja opiskelua – On jännä dilemma, että meillä
voidaan paremmin sovittaa yhteen on paljon nuoria keskeyttäjiä, Mattila korostaisikin mieluum-
ilman, että valmistuminen ja päte- mutta valmistuneista ja työssä- min alaa kehittyvänä ja nopeatem-
vyyksien saaminen viivästyy. Olem- käyvistä valtaosa on tehnyt pitkän poisena, mikä tarjoaa mahdolli-
me myös suunnitelleet erilaisia uran alalla. Eli kun tänne tullaan, suuksia monenlaiseen osaamiseen.
toimenpiteitä harjoitteluvaiheeseen, niin usein tänne myös jäädään.
koska se tuntuu olevan kohta, mis- Merenkulkuala on upea ja vaihte- – Vihreä siirtymä ja digitali-
sä opiskelijat keskeyttävät erityisen leva toimiala, jossa tapahtuu koko saatio tuovat varmasti työn imua.
paljon. Alan näkyvyyttä yritetään ajan. Minulla on tapana sanoa, että Meidän kannattaa korostaa sitä,
parantaa siellä, missä nuoret ovat, merenkulku on vähän kuin kultti että olemme mukana kehityksessä
eli eri some-alustoilla. Meitä on – kun sille annetaan mahdollisuus, kohti hiilineutraalia merenkulkua,
kehitämme toimintojamme, ja
toimimme vastuullisesti. Uskon
sen kiinnostavan erityisesti meidän
nuoriamme.
6 Albatrossi | Albatrossen
