Page 11 - Albatrossi_Albatrossen_2_2023
P. 11
suuri merkitys poikkeustilanteessa. nen keksintö. Vastaavia järjestelmiä on nähtiin kauppamerenkulun tärkeys
Toki toivomme varmasti kaikki, ettei kaikissa EU:n merenkulkumaissa, ja ne talouselämälle, ja haluttiin varmistaa
Suomeen tällaista poikkeustilannetta ovat EU:n komission hyväksymiä. Kan- Suomen merenkulun kilpailukyky.
synny, Venäjän hyökkäyssota Ukrai- sallisesti järjestelyt poikkeavat hiukan Nämä seikat pätevät pääosin yhä, mut-
nassa päättyy pian, ja sodan jälkeinen toisistaan, mutta yleisesti tarkoituksena ta niiden lisäksi Venäjän hyökkäyssota
jälleenrakentaminen voitaisiin aloit- on huolehtia eurooppalaisen kauppa- on korostanut myös huoltovarmuu-
taa. Tilanne ei kuitenkaan näytä tällä merenkulun kilpailukyvystä suhteessa desta huolehtimisen tärkeyttä. Meri-
hetkellä kovin hyvältä. non-EU lippuvaltioiden tonnistoihin. mieseläkekassan valtionosuus, joka oli
ennen 2016 merimieseläkejärjestelmän
SUOMEN LIPULLA seilaavan kauppalai- MERIMIESELÄKEKASSAN toteutuneen historian suurinta uudistusta 33,3 %
vaston miehistökustannusten palautus- eläkemenon kustannuksia kompensoi- toteutuneesta eläkemenosta, on uudis-
järjestelmän, josta käytetään kansan- va valtionosuus voidaan nähdä osana tuksessa sovitun mukaisesti pienenty-
kielellä myös termiä merenkulun tuki, merenkulun tukemista. Eläkemenon nyt nykytasolle 29 %:iin. Muutoksesta
on tarkoitus huolehtia, että meillä on kompensointi valtionosuutena on ollut on syntynyt säästöä valtiolle tähän
suomalaisia laivoja ja osaavia suoma- merimieseläkejärjestelmässä eläkekas- mennessä 69 miljoonaa ja jatkossa
laisia merimiehiä niitä kuljettamaan. san perustamisesta eli vuodesta 1956 noin 10 miljoonaa vuodessa.
Se on osa meille entistä tärkeämpää lähtien. Valtionosuuden perusteena
huoltovarmuutta. Palautusjärjestelmäs- olivat tuolloin seuraavat seikat: meri- MERIMIESELÄKEKASSAN monipuolinen
sä varustamot saavat jälkikäteen val- miestoimeen liittyvät erityisolosuhteet; toiminta ja eläkekassan olemassaolo
tiolta palautuksena ennakonpidätyksiä, merimiesten jääminen suurelta osin toimialan eläkevakuuttajana on mer-
työnantajan merimieseläkelain mukai- osattomiksi yhteiskunnan varoin kus- kityksellinen. Eläkekassan erinomaisen
sia eläkevakuutusmaksuja sekä muita tannettavista eduista; Suomen valtio hyvät sijoitustoiminnan tuotot ovat
sosiaalivakuutusmaksuja. Järjestelmä ei ei edistänyt merenkulkua vastaavassa vahvistaneet vakavaraisuusasemaa.
kuitenkaan ole yksinomaan suomalai- määrin kuin tehtiin muissa maissa; Vahva vakavaraisuusasema mahdollis-
taa sijoitustoiminnalle hyvät edellytyk-
set saavuttaa parempia sijoitustuottoja.
Vahva vakavaraisuus ja hyvät sijoi-
tustoiminnan tuotot ovat jo pitkään
mahdollistaneet työeläkealaa alemman
työnantajan eläkevakuutusmaksu-
prosentin, joka alentaa varustamojen
saamaa merenkulun miehistökustan-
nusten palautusta verrattuna tilantee-
seen, jossa vakuutusmaksuprosentti
olisi TyEL (työntekijän eläkelain) mu-
kainen eli keskimääräisesti reilut viisi
prosenttia korkeampi. Säästö valtiolle
alemmasta vakuutusmaksusta miehis-
tökustannusten palautuksena on noin
15,7 miljoonaa euroa vuodessa.
Tätä kirjoittaessa asiat ovat vielä
auki. Toivomme hallitusneuvotte-
luissa suurta viisautta ja ymmärrystä
sen suhteen, että Suomi on saari, ja
meidän on yhdessä kaikin keinoin var-
mistettava, että myös Suomen lippu on
houkutteleva vaihtoehto varustamoille.
Siihen liittyy keskeisesti miehistö-
kustannusten palautusjärjestelmä,
joka tasaa kustannuseroja eri maiden
välillä ja mahdollistaa varustamoiden
toimintaedellytykset. Toivottavasti tu-
levaisuudessa löydetään keinoja tukea
varustamoja myös vihreän siirtymän
toteuttamisessa, kuten on tehty monis-
sa kilpailijamaissa.
Albatrossi | Albatrossen 11
