Page 7 - Albatrossi-_Albatrossen_1_2022

ning. Även Sjömanspensionskassans DET NYA PROGRAMMET för COACHNINGEN har gett deltagarna nya
styrelse, en av initiativtagarna till pro- coachning i ledarskap inom insikter. Nissinen är glad över hur öp-
grammet, ansåg att coachningen var sjöfart uppkom när Sjömanspen- pet deltagarna engagerat sig i coach-
bra och fattade beslut om att delfinan- sionskassan lämnade ett initiativ ningen.
siera den. till Sjömanskyrkan om samord-
ning av ledarskapsutvecklingen – De har varit oväntat frispråkiga
Coachningen framskrider mycket för arbetshälsa. Samtidigt job- när de berättat om sina erfarenheter.
målorienterat. Vesa Nissinen framhål- bade blivande sjökaptenen Lauri Vi har pratat om sådant som verk-
ler att var och en själv främjar sina Sarivaara på sitt lärdomsprov ligen behöver delas med andra men
individuella lärmål. för Yrkeshögskolan Novia om le- som kanske aldrig förts på tal tidigare.
darskap inom sjöfarten. Sarivaara I coachningarna ser jag genast hur
– När vi talar om ledning av män­ bad den framstående experten mycket de andra värdesätter det och att
niskor handlar det om en målinriktad på djupledarskap, docent Vesa de verkligen lyssnar på varandra.
växelverkan som ska kännas rätt för Nissinen, handleda sitt lärdoms-
alla. I coachningen är det viktigt att prov. Pilotprojektet byggdes ut Just nu fokuserar programmet på
beakta att alla har olika bakgrund och till ett coachningsprogram som bland annat kulturell mångfald och
olika arbetsmiljö, och att vi alla är leds av Vesa Nissinen från Deep- mottagande av nya arbetstagare, vilka
olika. Därför har var och en sin egen Lead Oy. enligt Nissinen är frågor som behöver
individuella utvecklingsväg. bearbetas.
Rederierna får mer informa-
Deltagarnas åldersspann har varit tion om coachningarna under – Vi funderar tillsammans hur var
stort och det tycker Vesa Nissinen är våren. och en kan bygga upp en ännu enhetli-
en rikedom. gare samtalskultur. Det är fortfarande
”Vi korrigerar många studerande i sjöfartsbranschen
– Vi har bara haft ledarskapet som avbryter sina studier, och det
ett fåtal personer som med små steg.” måste vi i fortsättningen fokusera på
närmar sig pensions- ännu mer. Det är till exempel viktigt
åldern, men många kollega kan vara hens avbytare, men att fundera över hur chefen tar emot
i åldern 30–50 år. inte heller de två känner nödvändigtvis en ny människa ombord. Hur kan
Deltagarna är relativt varandra och de träffas kanske aldrig arbetsmiljön utvecklas så att också den
erfarna och de har igen. Då är arbetsgemenskapen en bra nya får sin röst hörd? En medarbetare
visat att åldern inte är spegel för kaptenen. Det här medför som kan ha mycket nytt att ge ska inte
avgörande för moti- naturligtvis särdrag också i coach- tystas ned genast i början.
vationen. Seniorerna ningen.
deltar lika energiskt Coachningsresultaten har varit gläd-
som juniorerna. Jag Vesa Nissinen medger att han inte jande. Coachningen genomförs kring
lyfter på hatten för alla tänkt på hur mycket sjöfararnas arbets- gemensamma frågor som behandlas i
som vill utforska sitt rytm också inverkar på coachningen. grupp samt utifrån individuella lärvä-
eget ledarskap, oavsett gar. Var och en ställer själv upp sina
ålder. – Nu har vi dragit en hybridmodell, egna mål. Vesa Nissinen understryker
men i början önskar jag alltid att alla att ledarskapsutveckling inte bygger på
SJÖFARTENS SÄRDRAG ska vara på plats. Det har i praktiken snabbvinster.
kommer till ytan också varit omöjligt eftersom man natur-
i coachningen. Enligt ligtvis inte deltar i coachningen när – Vi korrigerar ledarskapet med små
Vesa Nissinen vet till arbetet kallar. Ofta fungerar inte nätet steg. Coachningsresultaten bygger på
exempel en del sjökap- ombord på fartygen, och då är det mätbara data och mätningarna visar
tener inte nödvändigt- också tekniskt omöjligt att delta. Det hur chefernas interaktion har förbätt-
vis vem som är deras har varit mycket svårt att samla alla rats under coachningens gång. Slutre-
chef. ens för en liten stund, men lyckligtvis sultatet påverkas alltid av människans
har det alltid rett upp sig. attityd, som är den avgörande faktorn
– Dagens verksam- i all verksamhet. Genomslag uppkom-
hets- och ledarskaps- mer när verkliga förändringar sker i
modeller är verkligen arbetsgemenskapen.
inte okomplicerade. I
det här fallet kan av- Vilket rederi som helst kan delta i
ståndet mellan fartyget coachningen i ledarskap inom sjöfart
och kontoret vara så och anmäla sina anställda till den.
pass långt. Sjökapte- Coachning ordnas efter behov på finska,
nens enda och verkliga svenska och engelska.

Albatrossi | Albatrossen 7