Page 8 - Albatrossi-_Albatrossen_1_2022

Ilmastotalkoot | Merenkulku

Merenkulun päästöjen vähentämi
liittyvät valmistelut etenevät

Kirjoitimme Albatrossin numerossa 3/2021 ilmastonmuutokseen liittyvien päästöjen
vähentämiseen liittyvistä valmisteluista, jotka tulevaisuudessa haastavat meriliiken-
teen toimijat. Valmistelut ovat kevään 2022 aikana etenemässä EU:n Parlamenttiin.
Kysyimme Suomen Varustamojen toimitusjohtaja Tiina Tuurnalalta, miten valmiste-
lut ovat edenneet ja millaisia vaikutuksia tilannekuvalla olisi Suomen merenkulku­
elinkeinolle ja koko yhteiskunnalle. Teksti Marina Paulaharju Kuva Suomen Varustamot, Jussi Kopra

KANSAINVÄLINEN merenkulkujärjes- la. Talvimerenkulun kompensaatiota sensä, jossa on Suomen malli sellai-
tö IMO on asettanut alalle globaalin mietinnössä ei ollut mukana. Sisältö senaan. Muutkin suomalaiset mepit
tavoitteen vähentää hiilidioksidia 50 ei näin ollen vastaa Suomen intressejä ovat ottaneet Suomen talvimerenkulun
prosenttia vuoteen 2050 mennessä. eikä siinä huomioida riittävästi Suo- vaatimukset agendalleen.
Varustamoalan tavoitteet ovat kun- men asemointia Euroopan pohjoisella
nianhimoisemmat, koko maailman alueella Itämeren perukoilla. VAIKUTTAMISTYÖSSÄ on tärkeää olla
merenkulku hiilineutraaliksi vuoteen hyviä kumppaneita. Haasteena on
2050 mennessä. Euroopan Unionilla – Turvallisuuden ja oikeudenmu- muiden maiden omat tärkeät ykkösasi-
(EU) on IMO:n tapaan käynnissä hii- kaisuuden näkökulmasta pelkästään at eikä talvimerenkulku nouse priori-
lidioksidipäästöihin liittyviä Euroopan jäävahvisteisten alusten kompensaatio- teetiksi. Viro sen sijaan on ollut alusta
alueelle kohdistuvia sääntelyvalmiste- kaan ei riitä. Se on vain osa ratkaisua. lähtien Suomen kanssa samalla kan-
luja ns. ilmastopaketin muodossa. Jäissä kulku kuluttaa polttoainetta nalla. Suomen Varustamot käy myös
20–60 prosenttia enemmän kuin aktiivisia keskusteluja omien kollegaor-
– Euroopan komissio on jo antanut avovedessä kulkeminen. Molemmat ganisaatioidensa kanssa ja esimerkiksi
ehdotuksensa laajasta EU:n ilmastopa- osa-alueet tulee kompensoida, sanoo kollegajärjestöt Ruotsissa ja Tanskassa
ketista, ja paketti on siirtynyt Parla- Tiina Tuurnala. tukevat Suomen esitystä.
mentin ja neuvoston valmisteluelimil-
le. Komission käsittelyssä ei Suomelle Suomalaista kompensaatioesitystä ja – Fit for 55 -ilmastopaketti on Suo-
tärkeitä talvimerenkulusta heijastuvia -mallia ovat valmistelleet Liikenne- melle haasteellinen. Meillä on pitkät
ja Suomen elinkeinoelämän ja teolli- ja viestintäministeriö ja Traficom kuljetusmatkat, jotka lisäävät logistisia
suuden kilpailuasemaan vaikuttavia yhteistyössä Suomen Varustamojen ja kustannuksia, aiheuttavat kilpailukyky-
tekijöitä saatu läpi, joten poliittinen, muiden sidosryhmien kanssa. Valmis- haittaa ja siihen päälle tulee talvi, joka
virkamiestasoinen ja intressitahojen telu on sujunut hyvässä yhteishengessä lisää vielä entisestään polttoaineen
vaikuttamistyö jatkuu. Muut EU-maat ja selkein yhteisin tavoittein. Mallissa kulutusta. Olemme selkeästi takamat-
ja parlamentti on saatava ymmärtä- jäävahvisteiset alukset saisivat ympäri- kalla verrattuna muihin EU-maihin.
mään Suomen olosuhteet, Tiina Tuur- vuotisesti viiden prosentin kompensaa- Ministeriön vaikutusanalyysissä koko-
nala Suomen Varustamoista toteaa. tion ja jäissä kulkemisen aiheuttama naiskustannukset ilmastopaketista ovat
vuosittainen polttoaineen lisäkulutus todella suuret ja riskinä on, että kus-
Parlamenttiin vaikuttamisen aika jäisi päästökaupan ulkopuolelle. Lisä- tannukset tulevat olemaan arviotakin
on nyt. Parlamentin ympäristövalio- polttoaineen kulutus jätettäisiin ra- suuremmat, Tiina Tuurnala Suomen
kunnan pääraportööri Peter Liese on portoimatta hyvityksenä. Parlamentin Varustamoista summaa.
valmistellut mietintönsä merenkulun suomalaisjäsen Mauri Pekkarinen, joka
päästökaupasta. Mietinnössä on toki on parlamentin Teollisuus-, tutkimus, Päästöoikeuden hinta on jo nyt
huomioitu jäävahvisteiset alukset, ja energiavaliokunnan raportööri on korkeampi kuin ministeriön laskelmis-
mutta ei ollenkaan riittävällä taval- tehnyt päästökauppaan oman esityk- sa. Ministeriön laskelmissa on käytetty

8 Albatrossi | Albatrossen