Page 22 - Pelastusalan-ammattilainen-1-2022
P. 22
22 LEHTIKUVA
TYÖTURVALLISUUS
Usean auton peräänajo katkaisi liikenteen Espoossa Turunväylällä 9. maaliskuuta 2021. Onnettomuudessa on mukana kymmeniä hen-
kilöautoja ja kuorma-autoja. Myös toisen suunnan kaistoilla sattui ketjukolari, ja liikenne pysäytettiin tuntien ajaksi.
Lisää turvallisuutta
tieliikennepelastamiseen
Tieliikenneonnettomuudet Tieliikennepelastamisen läheltä Asiaan on kiinnitetty huomiota, kertoo
ovat yleisimpiä tehtäviä piti -tilanteet herättävät pelas- Keski-Uudenmaan pelastuslaitoksen palo-
pelastustoimelle. tusalaa säännöllisin väliajoin. mestari ja Palopäällystöliiton tieliikenne-
Työturvallisuuden kannalta Tammikuun puolivälissä Keski- pelastamisen toimikunnan puheenjohtaja
tieliikennepelastaminen on Uudenmaan pelastuslaitoksen Juha Virolainen.
pelastushenkilöstölle yksi yksiköt olivat tehtävällä, jossa sivulliset
vaarallisimmista töistä. törmäsivät ensin pelastushenkilöstön -- Tiealueella työskentelyyn tarvitaan
turvaksi sijoitettuun nostokoriautoon ja valtakunnallinen ohje, aivan vastaavasti
tämän jälkeen paloautoon. Pelastuslaitok- kuin meillä jo on pelastussukelluksesta tai
sen henkilökunta ei vahingoittunut. korkealla työskentelystä. Työturvallisuus-
riskit ovat niin merkittävät. Tarvitsemme
Tiedot rajuista nopeuksista onnet- työskentelyyn valtakunnallista tasalaatui-
tomuuspaikoilla ovat valitettavan yleisiä. suutta sekä yhdenmukaisuutta varsinkin
Viranomaiset ovat vedonneet kansalaisia tiealueella työskentelyn toimintamallien
keskittymään ajamiseen ja tilannepaikan sekä liikenteenohjaus- ja merkinantoväli-
turvalliseen ohittamiseen. neistön osalta, perustelee Virolainen.
Pelastusalalta puuttuu valtakunnallinen Tieliikennepelastamisen riskit ymmär-
tieliikennepelastamista yhtenäistävä ohje. retään Virolaisen mielestä varsin hyvin.
