Page 7 - Albatrossi-Albatrossen-2_2022
P. 7
Ledarskap inom sjöfart | Coachning
– På grund av coronan och karaktä – Inskolningen av nya personer besluten av den som har kunskapen
ren på vårt arbete träffades vi egent pågår ofta bara några dagar. När man och ansvaret. Då finns det inte tid att
ligen bara en gång live. Personligen får mycket information på en gång, har dra lott.
hade jag önskat mer närundervisning, man inte kapacitet att ta in allt. Hos
tillägger Jaani Snellman. oss har vi utvecklat inskolningen så att Lehtomäki betonar vikten av en öp
en erfaren maskinmästare arbetar i par pen dialog i det vardagliga arbetet.
Det var särskilt givande att få utbyta med en ny person tills hen inte längre
tankar med dittills okända kolleger känner sig osäker och själv vågar ta – I vår arbetsmiljö är alla kompo
som arbetar inom samma bransch ansvar. nenter ofta väldigt dyra. Det kostar
och ofta brottas med samma typ av ingenting att fråga och genom det kan
problem. ”Diskussionerna med man spara avsevärda summor. Lycklig
coacherna gav bra tvis är man i mitt eget gäng inte rädd
– Det vi alla hade gemensamt var att insikter om det för att närma sig med frågor och vågar
vi pratade om att förbättra informa egna arbetet.” ställa hur många frågor som helst.
tionsgången både ombord och mel
lan fartyget och kontoret, konstaterar Ville Lehtomäki NU HAR DET ett år långa coachnings
bägge två. programmet nått sitt slut. Kan Leh
VÄRLDEN FÖRÄNDRAS, så också ar tomäki och Snellman, som fokuserat
– Det var i själva verket en överrask betet till sjöss. Det konstaterar Jaani på sitt ledarskap och att utveckla det
ning att alla inom den här branschen Snellman om sjöfararens och befälets nu vila på sina lagrar?
kämpar med samma problem, tillägger arbete. Rollen som fartygets kapten
Jaani Snellman. har enligt honom förändrats från att – Verkligen inte, konstaterar bägge.
vara en avlägsen ledare till någon som – Nu kan vi och känner till de
Båda vill rikta ett tack till Vesa nästan är en del av teamet som arbetar grundläggande principerna och häri
Nissinen som ansvarar för Deep Lead ombord. Till sjöss får man ändå inte från går vi vidare på egen hand. Allt
Oy:s coachning och Nina Wallenius glömma ledarskapet och man måste hänger sist och slutligen på en själv
som medverkat. växa in i sin uppgift. och arbetslivet innebär ett kontinuer
ligt lärande. När man själv trivs i sitt
– Jag är positivt överraskad av hur – Enligt min åsikt kan man inte arbete smittar det ofta av sig på andra.
insatt Vesa är i vår bransch. Han kän studera till ledare från noll, utan det En god atmosfär bidrar till bättre ar
ner till terminologin och har en bred måste finnas en naturlig vilja att gå in betsresultat, konstaterar Finnlines Ville
uppfattning om vad fartygsarbete går i uppgiften. Ledarskapet för med sig Lehtomäki.
ut på, berömmer Jaani Snellman. ansvar och även om hierarkin till sjöss Båda rekommenderar varmt kursen
har luckrats upp jämfört med tidigare för såväl sjöfarare som för personer
– Diskussionerna med coacherna så är det fortfarande viktigt att alla för som arbetar i land.
gav bra insikter om det egna arbetet. står att befälhavaren fattar de slutliga – Om du är intresserad av att dela
Med hjälp av responsen var det lätt att besluten, säger Jaani Snellman. dina tankar med andra och utveckla
följa de egna framstegen, säger Ville ditt ledarskap, så kan jag rekommen
Lehtomäki. Ville Lehtomäki understöder denna dera kursen, säger Jaani Snellman.
tankegång. – Många sjöfarare som deltagit i
ATT UTVECKLA SIG själv och sitt chefs coachningen rekommenderade också
arbete är en livslång lärandeprocess. – Till sjöss måste det fortfarande att den landbaserade organisationen
Jaani Snellman funderar på hur han finnas ett hierarkiskt system och var borde delta.
kan utveckla sin målmedvetenhet på och en ska ha sitt eget ansvarsområde. Jaani Snellman vill dels utveckla sin
ett positivt sätt. Om det uppstår en nödsituation fattas egen ledarkompetens, dels inkorporera
den i Meriaura och dess framtid.
– Jag är ambitiös och kräver mycket – Vesa Nissinen hoppades att vår
av både mig själv och mina underord självutveckling skulle fortsätta resten
nade. I varje uppgift ingår det att ta av livet. I framtiden kan vi exempelvis
eget ansvar och jag förutsätter att alla genomföra enkäter bland besättningen
sköter sin egen del. Som befälhavare eller var vi än jobbar för att se hur vi
och sett från sidan känns det ibland utvecklats som ledare. När man varje
som om saker och ting avancerar i sni dag är beredd att lära sig något nytt i
gelfart. I sådana situationer borde man sitt eget arbete utvecklas kompetensen
kunna ge utrymme. ständigt.
Ville Lehtomäki betraktar fartygsar
betet ur nya sjöfarares perspektiv. För
oss som arbetar på fartyg är vissa saker
självklara, men så är det ju inte för nå
gon som just inlett sin bana till sjöss.
Albatrossi | Albatrossen 7
