Page 9 - Albatrossi_Albatrossen-1_2023
P. 9
ser minskas med 40 procent fram till om resan ibland kan kännas långsam, hänga på ett enskilt bolags framgångar.
2030. År 2050 ska minskningen redan säger Löfström. I samband med nästa regeringsprogram
vara 70 procent jämfört med nivån vore det bra att klarlägga hur branschen
2008. De finländska rederierna har Enligt Kristiina Salonen har bran- bättre kunde stödjas i fråga om finan-
antagit utmaningen och strävar efter schen många goda idéer om vad sieringen.
att vara vägvisare i fråga om miljö- allt som kunde göras för den gröna
teknik samt utvecklingen av digitala omställningen och, å andra sidan, om DET MINSKANDE ANTALET kunniga fin-
lösningar. Rederiernas vilja att utveckla vad som redan gjorts. I och med nya ländska sjöfarare oroar ledningen för
sin verksamhet i en alltmer miljövänlig direktiv ökar också kostnaderna. Sa- Havsgruppen.
riktning är glädjande, konstaterar båda lonen betonar branschens och statens
medlemmarna i Havsgruppen. gemensamma ansvar. – Vi har inte råd att förlora de
arbetsplatser vi nu har. Och inte heller
– Jag diskuterar ofta med rederi- – Finland är redan en föregångare i kunniga arbetstagare, som vi redan
erna och alla vill investera i den gröna miljöfrågor, hos oss utförs ett omfat- miste många av under pandemin. Att
omställningen och nya teknologier. tande planeringsarbete för att förnya de människor som arbetar ombord på
Samtidigt är det bra att komma ihåg vår sjöfart och för detta ändamål har vi fartygen är kompetenta och yrkeskun-
att vägen mot en mer kolsnål sjöfart är tillgång till toppkompetens globalt sett. niga avgör också många andra aspek-
en långdragen process – det går inte att Staten borde ännu kunna hitta sätt ter. Med en hög kompetensnivå blir
köpa nya skepp direkt från hyllan och att bättre stödja den gröna omställ- trafiken säkrare och det inträffar färre
vi har ännu inte några sådana teknolo- ningen för hela branschen. Vi måste tillbud, säger Salonen.
gier som i ett svep skulle göra fartygen också fundera noggrannare på hur vi
klimatneutrala. Det är viktigt att vi får incitamenten att fungera så att vi – Vi förlorar också hela tiden fin-
rör oss i riktning mot detta mål, även inte förlorar någonting som är väsent- ländska sjöfarare av den anledningen
ligt för oss. Nya innovationer får inte att färre fartyg seglar under finsk flagg. >
”Vi har inte råd
att förlora
arbetsplatser
i branschen.”
Albatrossi | Albatrossen 9
